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台鐵電車線事故頻繁，且電車線檢測人力出現缺口。台鐵26日表示，預計投入3.36億元，辦理電車線高速檢查車採購案，透過智慧化縮短檢測時間。以往1個點一年僅檢查一次，導入檢測車後可縮減成2個月檢測一次。
據台鐵統計，106年台鐵電車線故障件數11件，107年降至4件。台鐵表示，目前電車線檢查工作仍以夜間人力量測為主，但相關檢測人力缺乏，全台電力維修人員缺口達百人。
台鐵電務處長陳瑞聰表示，鑑於德國國鐵、日本JR及台灣高鐵等皆已使用新型檢測設備，因此，已規劃辦理電車線高速檢查車採購案，透過高科技偵測、檢測技術，將電車線檢查系統提升為智慧化，以達到高效率及高精準度的檢查目標。
台鐵表示，電車線高速檢查車可於營運時間免斷電且在列車高速動態下，進行各項檢測，並經電腦分析，診斷設備運行情形。檢測車上也裝有彩色攝錄影機，記錄車前景與集電弓及電車線接觸情形等影像，供分析人員對異常設備判別及比對。
台鐵表示，高速檢測車規劃採預防性維護策略，進行2個月1次的電車線預防性檢測，當偵測到異常資訊時，即時提供給轄區電力段進行檢修，防範事故於未然。本購案已於3月8日公告，預定6月決標，110年6月前交車。◇
