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前瞻基礎建設計畫的「南迴鐵路電氣化計畫」，將補足台灣鐵路電氣化的最後一里路。交通部鐵道局17日表示，潮州至枋寮段已在11月23、24日進行履勘現勘作業，並完成履勘缺失改善，依程序報部申請通車中，預計年底前即可通車，屆時台鐵新左營站至枋寮站的列車班次可由30列次增至60列次。台鐵為配合南迴鐵路電氣化，12月20日起微調時刻表，18日上午發送冊本式時刻表。
鐵道局表示，「南迴鐵路電氣化計畫」路線全長約123.4公里，工程經費276.13億元，全線預定109年底電氣化通車，其中潮州至枋寮長約25.2公里。
鐵道局表示，政府考量潮州到枋寮段鐵路是南屏東民眾生活重要的交通動脈，若能提前啟用電氣化，不僅可提升這路段的鐵路運能與運輸效率，也能提前減少柴油列車的行駛班次。在積極推動該工程下，該路段電氣化工程已完成並即將通車。
鐵道局表示，隨著潮州至枋寮段電氣化通車，西部電氣化列車可直達枋寮，可優化台鐵、高鐵的轉乘效益。台鐵新左營站至枋寮站之列車班次由30列次增加為60列次，其中開行區間快車22列次，可大幅減少轉乘旅行時間。
另外，為配合南迴鐵路潮州枋寮間電氣化通車，台鐵12月20日起微調時刻表，共有180班次受影響。台鐵局說，已印製1萬6千本冊本式時刻表，18日上午8時起於各大車站提供旅客免費索取。◇
