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中國全國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）3月4日公布數據，2020年2月中國汽車銷售額同比去年下跌80%，創下20年來最大跌幅。武漢肺炎疫情令大陸汽車需求驟降。
數據還顯示，1月和2月累計銷售額同比去年下跌41%，也是20年來同期最大跌幅。從2月分的批發量來看，同比去年大跌86%。
乘聯會表示，受到武漢肺炎疫情影響，目前大部分經銷商還沒有開業，這表明大陸汽車市場正處在嚴重異常狀態。4日當天乘聯會調查汽車經銷商復工情況的結果顯示，8,155家4S店的復工率僅37.3%。
更主要的原因是汽車消費需求驟降，消費者如果不是急迫需要，不願在疫情時購車，所以即使開店的4S家店也鮮少有客流。
需求慘淡令很多汽車經銷商開始線上營銷，但也無助於提高銷量，比如很多經銷商推出VR（虛擬現實技術）展廳、直播賣車、微信建群等，但銷量仍然呈斷崖式下降。
最近一些經銷商開始大打補貼牌，希望能藉此吸引消費者。比如，有的品牌宣布，如果消費者進店購車就能享受1萬元（人民幣，下同）優惠，進店購買某種車型可獲得2萬元優惠等。
分析認為，疫情導致銷售大跌，庫存上升又將引發車企的資金壓力，目前汽車經銷商正面臨極度惡劣的經營狀況。
中國國都證券預計，3月分大陸汽車銷售仍然會出現40%至50%左右的衰退。中國汽車工業協會副總工程師許海東表示，疫情不但對大陸汽車業第一季度產生重創，2020年全年的情況都不容樂觀。
