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兼顧公車服務與計程車機動性，臺中市新增6條小黃公車路線，3日正式上路，除原先已服務的東勢、豐原，首次前進新社、太平、霧峰及烏日；不僅全程免費、能電話預約，部分路段還可「隨招隨停」，為偏鄉高齡或行動不便者，提供更即時、便利的服務。
幾位鄰近的里民長輩3日特別搭新上路的小黃公車，抵達舊正里活動中心記者會現場；一早搶先體驗，他們開心說，「車子寬敞又方便」、「以後會常搭去運動」。
市長盧秀燕指出，台中原本只有黃1、黃2兩條路線，每年服務1萬7,520人次，今日再擴增6條線，新增數量是原本的3倍，每年服務至少10萬2,200人次，主要行駛屯區及山城，前往東勢、豐原、新社、太平、霧峰及烏日等區；市府投入此計畫約500萬元、公路總局補助約350萬元，市府將滾動檢討，如營運佳，逐步拓展至更多地區。
盧秀燕說，市府今年開始推行「雙十公車」，民眾搭乘公車10公里內免費、超過10公里最多收10元，減輕偏遠地區民眾的負擔，尤其可減少年輕族群、學生的交通支出；她也鼓勵大家多跨區旅遊，享受台中各地景點。
交通局長葉昭甫說明，許多偏遠地區因道路狹窄，公車進不去；市府推出小黃公車後，將以計程車作為公車、深入偏鄉服務。包括，黃4路豐原朴子線、黃5路黃竹線、黃6路桐林線、黃7路舊正象鼻線、黃8路喀哩線等5路，因部分行駛路段無市區公車經過，首推「隨招隨停」，但計程車座位有限，建議「電話預約」。
交通局表示，加上新增6線，台中小黃公車路線共8條，包含黃1路豐原球場線，黃2 路東勢埤頭里線、黃3路新社新五村線、黃4路豐原朴子線、黃5路黃竹線、黃6路桐林線、黃7路舊正象鼻線、黃8路喀哩線。
