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中秋與國慶連假，國5是疏運重點。交通部15日表示，整合1968與幸福公路App資訊，讓國5交通狀況跟管制措施可分別在兩個App查到。交通部長林佳龍表示，兩個App的整合讓效益最大化，可提供用路人國5及時路況，供選擇替代道路達到分流的效果，至於是否讓兩個App二合一，他認為，「可能影響好用度。」
高速公路局的1968與公路總局的幸福公路等兩個App，日前遭質疑資訊雜亂。林佳龍日前下令整合，以因應中秋與國慶連假可能出現的大量車潮。
交通部15日召開記者會說明，1968 App在首頁增加國5路況專區快捷按鈕，特別增加頭城經台9線至新店雙向，以及頭城經台2線至暖暖北向等替代道路旅行時間，並加入蘇花改蘇澳跟東澳端的路況資訊，同時增設語音功能，並有替代道路的google一鍵導航功能；幸福公路App則是在最新消息與路況資訊功能中，提供國5旅行時間、排隊狀況等道路資訊。
林佳龍說，希望整合平台資訊讓車輛分流。以國5而言，掌握即時路況跟排隊情況，可供民眾判斷是否選擇走替代道路。過去在手機上查國道、國5與公路資料，必須在2個App切換，現在整合國5資訊增加方便性。至於未來兩個App是否整合成一個，他說，兩個App有不同功能，1968有主幹線國道資訊，幸福公路有較複雜的公路資訊，整合在一起可能影響好用度。
另外，交通部在中秋疏運期間新推國5石碇、坪林南下等封閉措施，遭質疑恐讓國3南港進國5塞得更嚴重。公路總局局長趙興華說，過去石碇車流的回堵，讓南港系統車輛進入量減少1/3到1/4，這次措施希望讓南港系統維持車輛最大量，石碇作為大客車專用道，同時減少事故。
林佳龍說，這項措施限制在連假第一天的凌晨到中午12時，因為這時瞬間車流量比較多，封閉坪林與石碇對主幹線的順暢有幫助。由於蘇花改通車後，國5車流增加兩成，讓本來就過度負荷的狀況更嚴重，同樣的交通管理手段今年恐不夠，因此有新的做法。
中秋連假期間，交通部也規劃於國5北上宜蘭－頭城實施大客車優先通行措施。交通部次長陳彥伯說，大客車優先行駛對疏運有幫助，目前正在研議讓蘇花改緊急救援車道，在疏運期間的特殊時段裡，提供給大客車優先通行，但這牽涉到防災與演練細節，確定不會在中秋與國慶連假推出，不排除在往後疏運期間實施。◇
