彭博12月17日報導,中共商務部與中共銀保監會發布聯合聲明稱,在特種設備和通用設備、醫療設備和汽車製造等關鍵領域營運的公司,將有資格獲得金融支持。
報導稱,中共央行將向這些中共所認為的「關鍵領域營運公司」提供1.5兆元(人民幣,下同)的專項再貸款和再貼現額度,而中國進出口銀行(Export-Import bank of China)將提供5,700億元新貸款額度。
中共商務部在聲明中表示,中國應加強金融支持在穩定外商投資中的作用,進一步提高金融政策的「針對性」和「直觀性」。
但是在另一方面,中國的外貿企業就沒那麼好運。近來因為航運費用、人民幣兌美元匯率不斷上漲已經焦頭爛額,中國多省市又開始限電,使工廠不能完全開工,即使拿到訂單也完不成。這三個外部打擊,就像三座大山壓得外貿企業喘不過氣來。
據《香港經濟日報》消息,上海運往美國洛杉磯的貨櫃,從3月平均每櫃費用1,200美元增至11月3,800美元,往英國菲力斯杜港的貨櫃更從1,200美元增至5,000美元。此外,運往北美部分地區貨櫃價漲至近6千美元、歐洲地區平均4千美元,東南亞近2千美元,均比瘟疫前增加2至3倍。
同時,到歐美的部分貨輪到港後無法正常靠岸、卸貨和離岸,令貨櫃處理時間倍增。德國貨櫃上岸所耗費時間從平均1週增至2週。寧波永貿時代進出口公司副總經理對此表示,他們公司原本有20個貨櫃在11月初運去德國,但直到12月中旬,都沒有明確的船期,相當於配件進不來了,沒有辦法正常生產。
報導引述業界專家的分析說,航運需求依舊維持在高位,而港口擁堵和缺箱的情況仍會存在,這種供需失衡的格局短期來看很難發生改變,預計價格回調幅度不大。
另外,因為外貿是使用美元結算,人民幣兌美元匯率不斷上漲也令外貿企業叫苦不迭。從5月底至今,人民幣兌美元半年升值幅度逾8%,一般情況下,中國出口模具、小型家電、戶外用品等的利潤率約為5%。
目前,中國九成以上的傳統勞動密集型外貿企業都依賴出口,在匯率快速變化下,無法有效對沖,造成利潤大幅的壓縮。當人民幣兌美元匯率變到6.5人民幣兌換1美元時已觸及企業承壓底線,利潤空間壓縮至負。
除此之外,中國近來多地限電,工廠開工不足也令企業雪上加霜。中共當局把缺電的原因歸結為用電需求快速增長,但財經評論員王劍認為,中國缺電的原因是中共禁止進口澳洲煤炭,使發電廠缺少煤發電。現在限電的基本都是南方省分,南方需要從北方運煤過去,所以南方限電嚴重。
有評論人士對此表示,中國經濟內需疲弱,急需外貿出口來提振經濟,而面對運費、匯率以及限電三座大山,外貿企業掙扎求生,但能堅持到何時就不得而知了,這些都顯示了中共的邪惡:一意孤行,根本不把民企,百姓的生計放在心裡。◇