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桃園客運在2016年時涉嫌以浮報大客車購車款方式，詐領公路總局客運車輛購車補助款，公路總局除撤銷原定要給桃園客運的所有補助外，另也將追回補助款，金額高達2.3億元，並要求桃客盡快提出還款計畫。這是首起詐領車輛汰舊換新補助的案件，也是公總首次撤銷、追討給客運業汰舊換新補助金。
針對此詐領購車補助款案，桃園地方法院去年12月，依3人以上共犯詐欺取財罪，判時任桃園客運董事長吳運豐有期徒刑2年，可上訴。公路總局表示，該起案件是有人檢舉經檢調調查發現並起訴，去年12月3日判決下來後，就依法追討補助金。
桃園客運分別經營市區公車及公路客運路線，而詐領補助金的車輛，是當年購買的10輛普通大客車、75輛低底盤大客車，其中有60輛用在市區公車、25輛用在公路客運。
公路總局表示，而桃園客運購入的85輛車中，25輛公路客運補助款是直接撥款給桃園客運，金額約4千多萬元，由公路總局追討，其他60輛市區公車，是將補助款給桃園市政府，再由桃園客運向桃園市政府申請，金額約近2億元，由桃園市政府追討。
桃園客運發布新聞稿回應，就交通部公路總局要求撤銷原案補助、繳回補助款新臺幣4,379萬7,515元，將於法定期間內提起訴願。
桃園客運表示，就先前桃園地方法院判決沒收金額1,244萬3,840元的部分，將分4期返還；此次公路總局追討補助款的部分，將依桃園市政府要求，在3月31日前陳述意見，若須繳回補助款，將於法定期間內提起訴願，待行政處分確定後，再行擬定還款計畫。◇
