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臺北市議會5日上午邀請臺北捷運公司進行工作報告，北捷總經理黃清信指出，今年前8個月全線運量下滑25％，虧損近32億元，是去年同期的三倍，但會盡力將今年虧損壓在50億元左右；而原先挹注本業的附屬設施，除了小巨蛋營收100餘萬元小有盈餘外，其他無不虧損。
黃清信指出，北捷過去一直是附屬事業挹注本業，但今年前8個月幾乎是全面虧損，北捷全線運量下滑約25%，虧損達31.9億元，大約是去年同期虧損10.46億元的三倍；捷運環狀線運量下滑約10%，虧損也有3.43億元；貓空纜車、兒童新樂園也分別虧損8,200萬元、4,200萬元；唯一有盈餘的是臺北小巨蛋，但營收也僅有100餘萬元。
市議員李明賢指出，臺北市長柯文哲曾說北捷今年會虧損50億至80億元，但這之間的差距很大，北捷預估情形為何？黃清信說明，今年5月因本土疫情爆發，因此以當時的疫情來估算，若三級警戒維持到年底，北捷整年虧損恐高達80億元；但疫情若與去年差不多，再加上現在已降至二級警戒，會盡力將虧損控制在50億元左右。
至於未來有何改善作為，黃清信表示，由於租金、人事費用都是固定支出，未來會向市府爭取租金減收，也會對承租廠商減租；目標則是希望小巨蛋能恢復獲利、貓空纜車完成換軌後虧損減半，兒童新樂園則透過舉辦各種活動的方式追求損益兩平。◇
