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臺北車站前忠孝西路禁行機車已逾40年。臺北市議會交通委員會22日舉行「機車路權」座談會，北市議員李明賢指出，北市包括忠孝西路、南京東路6段、堤頂大道1段、環河北路、中山區大直橋往明水路段等5個平面道路禁行機車，交通局說是因大車太多，但羅斯福路和中華路的公車班次和流量也都很大卻未禁行，詢問是否會開放機車通行忠孝西路？
臺北市交通局長陳學台表示，北市未來禁行機車只減不增，羅斯福路和中華路都設有公車專用道，其外側和汽、機車混行狀況相對忠孝西路減少許多，且評估因素不僅公車而已，但忠孝西路「開放（機車）是確定的」，正在委託招標研究單位針對忠孝西路開放機車進行軟體模擬，待取得相關機車量和轉向量後，會研究、檢討開放做法和時段，預計12月底有初步成果。
委員會裁示，忠孝西路確定開放機車通行，年底評估報告出爐前，交通局要先行試辦機車行駛和滾動式檢討，並向議會專案報告；其次，針對機車內線禁止和不強制待轉，要求交通局訂定目標管理和定期檢討送委員會；針對白牌機車是否可上高架道路，要求交通局比照忠孝西路案委外研究提專案報告；交通局資訊平台揭露設置於1個月內完成，以及評估是否邀民團列席參與道安會報。◇
