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臺灣汽車貨運暨倉儲業產業工會（臺貨產工）近期接獲景山交通集團員工陳情，反應「出勤一次3天2夜都是正常的事情，甚至也有過一週才下班打卡一次」的情況，經臺貨產工查詢後，發現景山交通集團至今仍有持續違反的紀錄，因此23日至交通部前陳情，盼交通部能依法要求景山交通集團限期改善、停止部分營業甚至撤銷其營業執照。
景山交通集團（盧廷景名下的18家運輸公司）過去曾被指出有「三多」，包括「交通違規多」、「違法超時多」與「肇事死傷多」，景山交通集團也有多次業務過失致死的紀錄。近期最嚴重的就是2018年大貨車陸姓駕駛凌晨國道開車打瞌睡，撞死2名警察和1名貨車司機，最終查出該名駕駛連續上班22天，其中至少有7天工作超過12小時。
臺貨產工總幹事林昶志指出，在這幾年間，他們發生許多重大意外事，勞檢裁罰次數也非常多，但直到今天，景山集團都沒有任何改善，日前永益通運公司員工向高雄市政府勞工局申請勞動檢查，結果景山公司竟然直接拒絕勞檢，從原本罰不怕，到現在公司直接規避勞動檢查，景山交通無視法令與政府的行徑越來越囂張。
臺貨產工理事長林志雄說明，依據《公路法》第47條：「汽車運輸業經營不善、妨礙公共利益或交通安全時，公路主管機關得為下列之處理：一、限期改善。二、經限期改善，逾期不改善或改善而無成效者，得停止其部分營業。三、受停止部分營業處分一年以上，仍未改善者，廢止其汽車運輸業營業執照。」
林志雄表示，針對一間違法的運輸公司或者是倉儲公司，交通部依法可對「經營不善、妨礙公共利益或交通安全」事業單位，限期改善或停止部分營業甚至撤銷其營業執照，臺貨產工要求，交通部應立即停止景山交通集團部分營業，甚至取消營業執照，且對其他違法企業都應立即處理。
臺貨產工的陳情書由公路總局科長連思源接下，連思源表示，2018年就曾對景山祭出「停止部分營業」處分，而相關陳情若涉及勞政機關，也會請相關單位裁處，並在近期將這些訴求回應給工會，讓工會知道交通部對景山公司的相關做法。
對此，景山交通集團做出回應，強調「拒絕勞檢」洵屬不實指控，事實上本公司皆全力配合勞檢、提供相關資料查證，亦會補正說明，縱有無法限期提供資料陳述意見之事，然僅為單一少數個案。◇
