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經濟部智慧財產局副局長廖承威2日表示，在台灣，國內產業與國外產業申請專利，都高度重疊於ICT領域，可見得台灣CT產業是兵家必爭之地，大家都要來重兵部署。而在專利業界，檢索是很重要的基本功，智財局推全球專利檢索系統（GPSS），免費供企業、研發團隊、學生等檢索，避免踩到地雷。
智財局2日舉辦「2022年產業專利分析與布局競賽」頒獎典禮暨成果發表，評審從參賽62隊中，選出前3名與5名佳作團隊。前3名依序為「核能研究所」團隊，競賽作品為「氫燃料電池車」、「碳索 RMRI」團隊，競賽作品為「重質油轉化鋰離子電池負極碳材」、「瘋狂的細胞小將」團隊，競賽作品為「免疫細胞療法之專利分析與布局」；前3名分別獲得10萬、6萬、4萬元獎金，佳作是每名1萬元。
廖承威會後受訪說，台灣這幾年專利申請量相當活躍，去年雖有COVID-19（中共肺炎），專利成長差不多1000件左右，由台積電勇奪冠軍，預期今年也是會有1000件成長。
廖承威指出，專利檢索與分析是基本功。舉辦這項競賽，主要是希望業界、學界、科研機構做研發之前有檢索觀念，免得踩到別人的紅線，而未來做專利與企業發展布局分析時，也可利用全球專利檢索系統，免費檢索1.5億筆資料，除避免重複購置檢索系統浪費資源，也可避免踏入紅海，順利進入新藍海。
冠軍隊代表、原能會核研所綜合計劃組能源策略研究室蕭子訓表示，今年3月國發會提出2050年使用氫能，而他們的題目是「氫燃料電池車」就變得很有趣，因為全球採用氫能的國家，都規劃氫能車，他們從「如果台灣採用氫能，要不要發展氫能車及相關產業」角度出發做研究，發現氫能車市場非常大，台灣2030年就有幾千億的市場，這麼大的市場，台灣要自己做還是用買的，用買的話就把機會讓給別人了。
蕭子訓提到，台灣氫能政策參考日本，日本2050年氫能用量約10%，台灣也是10%，台灣跟日本的狀況類似，日本在2030年有8萬或12萬輛氫能車需求，用人口對比來看，台灣人口約日本1/6，所以台灣有機會做到2萬輛，氫能車在這時間點好像有發展機會。
