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臺東池上9月18日時發生芮氏規模6.8地震，花東鐵路受損嚴重，目前臺鐵玉里至富里區間仍尚未通車。交通部長王國材21日聽取花東線搶修進度，了解搶修要徑計畫及未來軌道、號誌、電訊、電力等復舊工程後，裁示在安全無虞下，於12月28日提前通車，以利旅客元旦假期使用。
受918震災影響，臺鐵花東線玉里至富里路段，包括新秀姑巒溪橋15跨橋梁、樂樂溪橋8座橋墩、2處車站月臺及沿線軌道、電訊、號誌、電力設備受損。臺鐵指出，其中受損最嚴重的新秀姑巒溪橋，因橋面版位移大，復舊不易，搶修工程採用了國內軌道首次使用的油壓頂昇、橫移及復位工法，最為特殊。
臺鐵說明，執行初期地震及豪雨不斷，發生數次鋼筋混凝土支承座及重型支撐架被洪水沖走之情事，工程進度推展不開。經臺鐵與搶修工程團隊精研、改進工法，並在行政院公共工程委員會與交通部指導下，併運用修改河道、增加工作面與工時等方式，縮短工進。
臺鐵表示，新秀姑巒溪橋第15跨（最後1跨）11月19日完成調整落座，12月橋梁將可恢復原設計強度，通車初期將以60公里為速限。開通後臺鐵會持續辦理監測確保安全，同時依據新的橋梁耐震設計規範，進行耐震評估及補強。
王國材日前曾表示，受損花東鐵路預計會在明年1月18日通車，王國材21日則裁示將盡力於12月28日提前通車，比原預定通車日提早20天，臺鐵表示，將於11月30日起，恢復臺北至臺東12月28日以後列車訂票，並於12月2日開放元旦假期疏運訂票服務。◇
