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高雄輕軌大順路段6日動工，單向僅剩快、慢車道各一道可通行，當地民眾擔憂進入交通黑暗期。對此，高市交通局表示，施工首日上午工區周邊的車流、車速皆正常。但有民眾指出，縮減後的道路上原有的左轉專用道標線未修改，造成氣、機車爭道情形嚴重。
交通局智慧運輸中心主任王志綱表示，大順一路（博愛路至民族路間）與工區周邊路段，在6日早上通勤尖峰時段的車流、車速皆正常，預期下午下班時段會有車多情形，交通局已部署交維計畫，也將緊密監控。交通局指出，目前施工路段是博愛路以東，不是大順路車潮最多的路段，目前交維、車流狀況皆與施工前相當。
不過，有民眾擔憂，交通局卻未將僅剩的一道汽車道地上左轉專線，修改為直行、左轉共用的標線，將造成該路口汽機車嚴重爭道，勢必增加事故率；若顧慮行車安全避免爭道，直行車就必須違規行駛在左轉專用車道上，恐會遭檢舉達人拍照檢舉。對此，捷運局表示，會請交通局儘速改善。
為避免大順路事故影響通行，該路段限速30公里，警方將加強取締；並採24小時監測，只要出現交通壅塞就會立即派警疏導，盼施工對交通造成的衝擊能降到最低。此外，市府也佈署義交86人，協助大順路口交通疏導；工區也實施「尖峰時段禁止15噸以上大貨車通行」及「全時段禁止聯結車、砂石車通行」。◇
