從2022年迎向2023年,機場捷運線運量在跨年夜時分達到107171人搭乘,創下自疫情後第一次出現的高峰,追越107年的104237人。
機場捷運線從106年營運起,每年年底的跨年晚會運量統計如下:106年-101020人、107年-104237人、108年-143564人、109年-84967人、110年-66888人、111年-107171人。
桃園巿長張善政上任後第一場跨年晚會,從2022年12月31日晚上19:00開唱,持續到2023年的1 月1 日00:30在機場捷運線A18高鐵站前廣場舉行,同一時間五月天樂團在機場捷運線A19站桃園體育園區站外的樂天桃園棒球場演出。
A18、 A19兩站所在的青埔地區向來是大型晚會舉辦的最佳場地,尤其跨年晚會更會帶動南來北往民眾搭乘機場捷線到現場,桃園大眾捷運股份有限公司為了服務大家能順利參加晚會,晚會結束後讓大家平安返家,所以營運時間延長,採取41小時不間斷的營運模式,也就是從12月31日早上06:00起營運到新一年的1月1 日23:00。
青埔地區自106年開始,由五月天樂團首次在此跨年演出,機場捷運線在跨年夜運量為101020人。107年桃園巿政府也把跨年晚會移師到青埔地區,打破五月天前一年記錄運量為104237人。108年桃園巿跨年晚會及五月天樂團同時在青埔地區跨年,在兩場跨年晚會加持下機場捷運線運量被推到高點143564人。
109年肺炎席捲全球,雖然桃園巿跨年晚會及五月天樂團複製108年兩場同時開唱的榮景,但桃園巿政府為了守護巿民健康,把桃園巿跨年晚會改為線上轉播,不開放民眾進場。固然有巨星及天團陪同跨年,仍不敵疫情嚴峻,以致運量一口氣降到84967人,和108年相比一下子減少58597人。
110年疫情仍未消退,只有桃園跨年晚會單一場在青埔地區舉行,桃園巿政府採取管制措施,限制入場人數為3萬人,機場捷運線運量再探谷底到66888人,比109年再減少18079人。
111年桃園巿跨年晚會及五月天樂團兩場晚會第三度尬場演出,機場捷運線運量為107171人終於讓運量有回春的跡像,超越107年運量,也讓桃園大眾(股)公司上下充滿信心振奮不已,靜待疫情消退國門大開,入出境旅客量增加,機場捷運線運量回春指日可待。◇