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鴻海集團繼2022年宣布進駐高雄，成立臺灣電芯研發暨試量產中心、打造電動巴士及電芯生產基地後，鴻海董事長劉揚偉本月15日再拜會高雄市長陳其邁，表示規劃在橋科園區建立電池產業生態鏈，並進一步推動電動車及智慧交通發展，打造智慧城市典範。
海集團近年積極投入電動車、儲能系統等新事業佈局，呼應高雄市政府傳產數位淨零雙軸轉型政策，目前在高雄推動的重點包括電動車產業、智慧城市及軟體研發等三大方向。鴻海董事長劉揚偉表示，高雄是新南向重要對接窗口，有全臺最大的商港及廣大生產腹地，非常適合做為電動車生產基地，除了有效分工外，更能掌握產業上、下游發展契機。
鴻海除了將在高雄大力推動電動車產業發展外，也規劃在橋科園區建立電池產業生態鏈。劉揚偉指出，除原本進駐和發產業園區成立電池中心外，也規劃投入電芯、電池包、LFP正極材料、負極材料、先進電池材料等生產，盼能打造更先進完善的高雄電池產業園區，進一步推動電動車與智慧運輸發展，完備高雄電動車產業鏈。
談及智慧城市規劃時，鴻海也表達有願意且有能力與高市府合作，可投入各項軟體研發，以系統整合商的角色來解決高雄發展面臨的難題，將以「智慧交通」為主軸，配合智慧港口、智慧觀光來試運行，像是碼頭作業自動化、電動自駕貨櫃車、AR眼鏡等，盼能將高雄打造為全球智慧城市典範，未來能夠整城輸出。
陳其邁則在會談中指出，電動車是全球發展趨勢，他上任後積極推動高雄電動車產業發展，爭取關鍵大廠投資高雄，包括鴻海集團、順益汽車、明碁材料等多家電動車大廠都進駐，搭配未來國家級自駕車聯網試驗場域落腳橋科，形成完整電動車生態系。高雄在金屬材料、車身鈑金件、電巴檢測方案都有厚實的基礎，市府將扮演企業最強夥。◇
