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為因應中共犯臺可能採取兩棲登陸，國軍於3、4月間在全臺「紅色海灘」區域進行登陸攻防模擬。前國大代表黃澎孝24日表示，國軍暱稱為「小漢光演習」的反登陸作戰演習，正在桃園的竹圍漁港附近海灘進行中，攻略的難度讓他直言「攻臺」就是「送死」。
黃澎孝表示，受過國防大學指參教育的中階以上軍官都知道，從桃園海湖、竹圍到觀音這一線的海灘，是攸關臺灣生死存亡，最主要的「紅色沙灘」之一。
他表示，國軍幾十年來在這一線的防禦部署及類似這次「小漢光」的演習，更是操練過無數遍，他透露給共軍的「最高軍事機密」就是，「那真是一個超完美的死亡陷阱」。
他說，姑且不論共軍在集結、裝載、船團編組、出發渡海過程中，長時間暴露在臺灣遠程火力攻擊之下，就防禦作戰的部署而言，首要從敵人的進攻方向來「反瞻陣地」。
黃澎孝也細數共軍登陸將面臨的死亡陷阱，首先是岸際22公里的「黃泉路」。他表示，臺灣海峽平均水深僅60公尺，靠近臺灣西岸部份的水深更淺，這就迫使中共的兩棲登陸艦，必須繫泊在離岸較遠的深水區，然後再換乘小型的登陸艇或放下中共的兩棲登陸戰車。
他以，中共上次軍演派出的072坦克登陸艦為例，空船吃水3米，滿載吃水更深，意味著這型登陸艦必須定泊在竹圍外海的12海哩，也就是海岸線的22.2公里外。
「共軍從兩棲登陸艦的泊地，換乘登陸艇和兩棲戰車的數小時內，是防護能力最薄弱，最容易遭受攻擊的時刻」，黃澎孝說，只要一發命中，數以百計的共軍就會隨著「鐵棺材」溺斃於海中，即便共軍登陸部隊能換乘成功，還得暴露在國軍岸砲和空軍「萬劍彈」的炸射威脅下，航渡過22公里的海上「黃泉路」。
其次是「銷魂」的「消波塊」。他表示，就算共軍能僥倖生還到達岸際，還要面臨到多年來在臺灣沿岸大量投放的「人工魚礁」以及大量大型的水泥「消波塊」，而臺灣海岸線長度約1,356公里，其中700公里以上的岸際都堆上了參差不齊的水泥消波塊。
他表示，就算九死一生衝上了岸，但臺灣灘頭縱深很淺，離岸400公尺就面臨著「西濱快速道路」橫亙在前。而「西濱」的路基高出地表3公尺以上，形成難以炸穿的長城，共軍只能瑟縮在這道公路牆下，等待國軍空軍炸射，或陸軍視距外的「砲決」，連投降的機會都不太會有。
至於採取「傘降」、「機降」的方式突襲，黃澎孝表示，嘴砲容易實戰難，2022年2月24日俄羅斯空降軍（VDV）最精銳的第11近衛空中突擊旅和第31近衛空突旅，對基輔安托諾夫機場突襲失敗，幾乎全軍覆滅，這經驗可供共軍學習參考。
不僅如此，國軍還部署海鋒大隊第三中隊、陸戰隊66旅、機步269旅、甚至是第33化學兵群等單位，「臺軍可不是吃素的，實力遠在烏克蘭軍隊之上。臺灣嚴密的反登陸作戰部署更非擺飾」。
黃澎孝強調，臺灣海峽的寬度是第聶伯河的數百倍，共軍渡海遠遠比俄軍渡河難太多了，他可以毫不誇張的說，共軍「攻臺」就是「送死」，中共若想武統臺灣，就得要賭上國運。
