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台中國際機場疫前共14條航線，平均每週109班次，目前航線剩三條，24班次，載客量僅恢復2成多。立法院交通委員會12日到台中國際機場考察，立委何欣純、林靜儀、江啟臣、楊瓊瓔等要求交通部儘快恢復疫前榮景，並關心台中機場軍民共用跑道等問題。交通部長王國材表示，台中機場第2條跑道及第3航廈規劃中，也允諾1年內恢復14條航線。
立法院交通委員會12日到台中國際機場考察，立委何欣純、林靜儀、江啟臣、楊瓊瓔等要求交通部儘快恢復疫前榮景。（何欣純立委辦公室提供）根據觀光局統計，目前觀光客來台以香港成長百分百，東南亞恢復42%，東北亞恢復25.7%，以韓國恢復較快，日本成長緩慢。台中市副市長王育敏要求台中機場落實「中進中出」，讓外國遊客進來，帶動台中經濟發展。民航局長林國顯表示，民航局將提供落地費優惠等措施，提升航空公司「中進中出」的意願。
台中國際機場載客率疫後只恢復2成多，立委質疑台中機場跑道仍是軍民共用，是否會影響運能?以及相關機場對外聯絡，希望中央能儘快核定「橘線捷運」。交通部長王國材表示，台中橘線捷運可行性評估目前退回，希望市府再送審，會協助。
立委何欣純表示，台中機場疫後復甦非常遲緩，台中機場航廈雖然已經整建好、但暑假航班卻沒有增加。林靜儀提到，原台中機場的港澳線佔57.2%，疫情後因國際關係及觀光客模式改變，有些轉向東南亞等航線發展，她建議觀光局應簡化「獎勵來台自由行旅客可抽獎5000元」政策的流程。
民航局長林國顯指出，因台商回流或轉向東南亞等發展，加上日地勤能量未恢復，兩岸航線恢復慢；未來重點將放在日韓及東南亞，7至9月將飛航釡山、峴港、濟州及名古屋等航點包機。
觀光局表示，已規劃25億元分3年鼓勵來台自由行，民眾可選擇在機場抽5000元悠遊卡金或住宿優惠；此外也補助團客來台，目前以馬來西亞最踴躍、日本其次。
