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為擴大機場捷運服務效能，交通部鐵道局辦理「機場捷運延伸線計畫」，計畫起自機場捷運A21站延伸至中壢，設置A22老街溪站及A23中壢站等兩座地下車站，分成兩階段通車，總經費173億元。鐵道局14日宣布，機場捷運延伸至A22老街溪站工程正式完工，且已獲營運許可，最快7月底就可以通車。
交通部鐵道局14日宣布，機場捷運延伸至A22老街溪站工程正式完工，且已獲營運許可，最快7月底就可以通車。（鐵道局提供）鐵道局指出，機場捷運延伸至A22老街溪站工程自施工以來，即面對新舊號誌系統整合與COVID-19疫情等課題，經鐵道局施工團隊努力克服，終於在日前完工並完成履勘，7日交通部也核發營運許可，最快7月底通車。
鐵道局北工處代理處長陳景池表示，A22站施工期間因遭遇疫情，需進口的號誌設備不只生產不順、致運抵時程屢有延誤，加上外籍測試人員無法順利抵臺等因素，導致時程有所延誤。由於機場捷運舊有系統的廠商無意承包延伸工程，在多次發包都流標之後，改採新系統發包，並將新舊系統加以整合，讓旅客不須下車轉乘，這也是國內捷運工程界首創。
陳景池說明，A22站為地下3層結構（設置穿堂層、設備層及月臺層），地面兩處出入口意象融入區域景觀，遮簷屋頂引用臺灣特有種「臺灣萍蓬草」的仿生意象，並採特殊巨型鋼結構，配合精細抗振拉桿的預施預力，以達成結構性、景觀性及使用性兼備的目的，將成為亮麗的新地標。
鐵道局表示，A22站啟用後，將可帶動周邊中壢觀光夜市、興國市場、中平商圈及六和商圈活絡，創造繁榮商機，並可串聯高鐵、桃園機場、新北及臺北捷運路網，與臺鐵西部幹線等城際公共運輸系統。未來A22站每天有143班次，僅有普通車停靠。◇
