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「山道猴子的一生」爆紅，警方在影片中的跑山熱點台7乙線、北宜公路加強取締，兩路段彎道處是執法重點，超速、違規改裝車和無照駕駛最多，雖沒有因影片引起飆車潮，但仍有人到場朝聖。
桃園市政府警察局大溪分局指出，台7乙線起於新北三峽，路經桃園大溪、終點桃園復興，全長約14公里，其中又以8至10公里處因為彎道多又有上下坡，是車手競速熱點，也是最常發生車禍的地方。
大溪警方向中央社表示，一直以來都將台7乙線列為攔查改裝、噪音車輛的重點路段，影片爆紅後確實有人去當地朝聖，但剛好前陣子天氣不佳，車潮也沒有增加的情況；目前有在社群軟體上追蹤車友，掌握相關車聚資訊。
大溪警方說，由於台7乙線8至10公里處的彎道是競速熱點，目前除了8.8公里處往大溪、9.2公里處往新北方向設有固定測速照相機之外，8.2至12公里處也設有南北雙向的區間測速。此外7.8公里處往新北、7.37及5.3公里處往大溪等處也都有測速照相機，可說是密集度很高。
大溪警方說，雖無當追焦手，但除了定點測速照相機外，員警也會在彎道上坡處蹲點攔查，手持或架設測速照相機，也會拍下危險駕駛行為。8月22日起至9月21日執行的「平安月加強交通安全執法專案」取締勤務，也把台7乙線、羅馬公路，以及台3、4、7線等區域列為重點執法。
大溪警方說，目前違規項目最多的是無照駕駛、改裝（減損設備）和超速，減損設備又以後照鏡最多，不少年輕人流行把後照鏡拿掉，被抓到取締1支後照鏡開罰新台幣900元，機車無照駕駛罰鍰是從6000元起跳，超速則是1200元起、依據時速上調。
另個車友跑山熱點北宜公路，全長約58公里，是往來雙北宜蘭重要道路，有知名的「九彎十八拐」連綿不斷髮夾彎，全線路段時速約為40公里。車友指出，北宜公路6大危險彎道多在坪林段內，也常有追焦族捕捉騎士來回「刷彎」身影。
新北市政府警察局新店分局表示，今年截至8月18日，轄內北宜公路違規樣態又以超速750件、跨越雙黃線708件、違規改裝車610件，以及無照駕駛（含越級駕駛）345件違規較多。
宜蘭縣政府警察局礁溪分局則統計，5月和6月交通告發違規件數各18件和11件，「山道猴子的一生」影片在7月7日上線，7月和8月（截至8月22日）的交通告發違規件數分別有81件和19件。
新北警方表示，坪林段是事故熱點，民國109年以來，光A2事故（受傷或24小時後死亡）就有近一半發生在坪林段內。如果單看今年截至8月18日數據，坪林段內A3類單純車損事故共360件；A2類交通事故共156件；沒有A1案件（24小時內死亡）。
新店警分局指出，北宜公路一直是重點防制路段，警方不會假扮追焦手拍照，除了以巡邏與交通稽查提醒放慢車速，也密集編排移動式測速照相並設置區間測速；7、8月也會特別針對放暑假青少年加強執法，必要時會當場移置車輛代為保管，並通知家屬。
礁溪警分局則說，根據近月告發件數分析，雖然北宜公路宜蘭路段交通告發件數有增加趨勢，但其中仍以聯結車違規為大宗，機車騎士違規並無顯著增加，影片爆紅並無吸引許多騎士至北宜公路騎乘。
礁溪警分局指出，統計從1月1日至8月20日，交通違規態樣有禁行聯結車、未依規定駛入來車道、在設有禁止超車標誌路段超車、擅自減少原規格設備、無照駕駛、超載、酒駕和未打方向燈，違規態樣中以禁行聯結車134件最多，其次為未依規定駛入來車道72件。
礁溪警分局也說，北宜公路宜蘭路段設有科技執法及區間測速系統取締交通違規，警方並無安排追焦手勤務，不過警方固定在每週五和週六，從晚間10時至隔天凌晨4時重點時段，執行防制危險駕車勤務，以每2小時編排5組共10人，2人1組採「定點」和「巡邏」合一並互換方式，取締危險駕車。
YouTube頻道Eric Duan推出「山道猴子的一生」動畫，上、下2集觀看次數至今皆超過500萬次，成為近日網路熱門話題，內容描述熱衷跑山的機車騎士最終因與人在山道競速而發生事故死亡。（編輯：張雅淨）1120824
