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德國第二大基金管理業者表示，德國經濟對中國的曝險太高，對該國經濟帶來重大風險。
路透社報導，德國第二大基金管理業者聯合投資（Union Investment）管理4,320億歐元（約新臺幣15.2兆元）的資產，該公司研究了全球近2千家上市企業後表示，德國企業尤為脆弱。
這份研究報告說，「即使是中國的鄰居日本和韓國，也不像德國一樣有那麼多對中國高曝險的大型企業。」該研究指出，近1/4的德國企業都對中國有高曝險。
自2016年以來，中國一直是德國最大的貿易夥伴，雙邊貿易額近3千億歐元，甚至超過對美國的貿易額。這使努力讓企業規避中國風險的德國政府面臨兩難。
聯合投資表示，令人驚訝的是，當國際上眾多企業出於安全原因撤出中國之際，德國公司卻擴大將研發活動轉移到中國。
報告說：「這個策略在幾個層面上有風險：德國的商業因此受到影響，因為可以創造重大價值的領域正在被轉移到國外，而供應商正在失去訂單。」
幾乎所有聯合投資持有的德國藍籌公司股份都與中國經濟有重大聯繫和接觸，包括德國汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）、BMW和賓士（Mercedes-Benz）及化學巨頭德國巴斯夫（BASF）。
聯合投資表示，這種曝險意味著德國車商將面臨諸多風險，包括被擠出中國市場，及在歐洲市場目睹亞洲車商的激烈競爭。
該報告發布之際，歐盟正在努力擺脫涉及對中關係的風險。由於俄羅斯入侵烏克蘭後北京與莫斯科關係密切程度有增無減，同時歐盟在努力減少對中國的依賴，歐中關係持續緊繃。
近幾個月來，中國對歐盟出口的廉價電動車激增。歐盟10月4日宣布，已正式啟動對中國製電動車的反補貼調查。
評級機構穆迪表示，如果考慮到所有類型汽車的出口，中國的汽車出口量已經超過德國，預計今年將超越日本，成為全球最大的汽車出口國。◇
