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西元1899或1908年? 日治中山綠橋遭揭標示不一

位台中車站前的中山綠橋興建於日治時期,遭指橋邊題字紀年有誤。(台中市政府提供)
位台中車站前的中山綠橋興建於日治時期,遭指橋邊題字紀年有誤。(台中市政府提供)
【記者黃玉燕/臺中報導】

位台中車站前的中山綠橋興建於日治時期,遭指橋邊題字紀年有誤,相關興建年份的民國前13年(西元1899年),與文資實際興建年份西元1908年有落差,議員黃守達指出,這會誤導來往旅客與市民,要求市府應儘速更正,此外,包括中山綠橋旁的壓克力告示牌也有嚴重污損,呼籲市府重新檢視綠川水岸的維護工作。

根據文資處簡介,當年台中公園舉辦全台縱貫鐵路開通典禮,為迎接日本閑院宮載仁親王蒞臨,因此修建「新盛橋」,於西元1908年(明治41年)完工啟用,戰後改名「中山綠橋」,並於2004年登錄為歷史建築。

位台中車站前的中山綠橋興建於日治時期,遭指橋邊題字紀年有誤。位台中車站前的中山綠橋興建於日治時期,遭指橋邊題字紀年有誤。(黃守達議員提供)

黃守達指出,近日發現中山綠橋名牌上刻著「民國前13年興建」,是西元1899年,與實際興建年份西元1908年相差甚遠,這樣的錯誤標示在橋上至少有4處、若進一步比對新盛橋舊照,及參照現在牌面資訊,即可推知應是民國85年(西元1996年)整修時犯的錯誤,再以另一側橋名牌載名「慶祝台灣光復50周年」,即可證明。他建議市府應考慮統一使用西元紀年,避免混淆。

另針對綠川水岸包括宮原眼科在內的周遭景觀,與橋邊告示牌已嚴重汙損,黃守達批,綠川已是中區重要指標景點,但每逢假日常見垃圾遍佈,呼籲市府應重視河川水岸整體維護。

文化局長陳佳君表示,將會同專家意見,進行評估改善。水利局長范世億表示,會檢討當初設立時的壓克力材質,及加強綠川整體巡視改善。