監委指出,2022年9至11月期間,馬祖地區發生大量活體龍蝦走私案,涉案貨船聲稱運送活龍蝦至大坵,但依雷達航跡圖顯示,船舶未前往大坵而係前往雷達盲區後旋即返港,並發現所載運之活龍蝦均已不存在。
監委表示,本次海巡署查緝私運龍蝦出口共35案、重量超過58公噸,關務署基隆關裁罰1億432萬餘元,為馬祖地區史上最高裁罰金額。另馬祖檢疫站人員於南竿機場值勤時,發現總重11公噸以上大量活鮑魚自馬祖地區運送至臺灣本島,相關機關查無飼養鮑魚之事實。
監委指出,馬祖地區走私龍蝦船執照過期仍可多次出海,且未被處以罰鍰。航港局依規定判定該船檢查不合格,未明確發出禁止出港處分書,用「預告函」函知貨船所有人,俟完成檢查後始得航行,但海巡機關未再接獲航港局寄發禁航通知書或相關行政處分書等文件,無從知悉該船後續檢查結果,導致該船執照過期仍可多次出海進行走私,航港局應檢討改進。
監委表示,本件走私龍蝦船舶為小貨船,而小船經營由地方政府管理,馬祖地區各商港至大坵、高登等島嶼之小船航線申請及審查情形付之闕如,連江縣政府亦未要求貨船出港應提供載貨清單供海巡機關檢查,缺乏小貨船營運管理機制。
另外,監委也提到,2022年11月至2023年1月期間,發現大量來源不明之活鮑魚自馬祖地區運送至臺灣本島,連江縣政府現勘後查無養殖紀錄及養殖成果,又查無近年境外輸入活鮑魚至馬祖地區檢疫案件申請紀錄,忽視類案對我國民生之影響及潛在國防安全之威脅,突顯行政管理鬆散導致違法情事發生,連江縣政府應檢討改進。