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屏東恆春半島上空15日有不明航機低空通過，引起航空迷關注。臉書軍事粉專「Taiwan ADIZ」指出，該飛機為美國國家航空暨太空總署（NASA）所有的54歲老飛機DC-8，這次是非常罕見的狀況；環境部也證實，我國正與NASA等20個跨國學研單位進行亞洲空品飛航實驗。
NASA科研飛機2月15日在臺灣中南部及東部地區進行約4小時空氣品質觀測。（截自Flightradar24網站）環境部15日指出，該部自2月1日起，與國內外20個學研單位展開高屏3D空品實驗，以解析地形、大氣環流與空氣汙染物三者相關性，以及於三度空間隨時間變化的國際聯合觀測；同時，NASA也與我國在內的多個國家進行亞洲空品飛航實驗，NASA兩架科研飛機15日由菲律賓飛往韓國航程中，在臺灣中南部及東部地區進行約4小時空氣品質觀測。
此為環境部推動的首個大型跨部會及國際合作實驗，將空品觀測量能從以地面監測為主提升至3D整合觀測。環境部表示，高屏3D空品實驗除了兩座NASA與臺灣協作的高階地面空品超級監測站，以及一座美國海洋大氣總署（NOAA）的垂直光譜儀測站外，還包括國內各單位的地面密集採樣，同步監測各項空氣汙染物物理特性、化學組成及3D分布。
而NASA的科研飛機，則搭載可分析揮發性有機物（VOCS）、多環芳香族碳氫化合物（PAHs）等氣態汙染物及氣膠的粒徑分布、數目濃度、化學成分儀器，在飛航過程中即時觀測空氣汙染物成分與濃度垂直變化，提供行經國家高時空解析空品資料。環境部期許，能在與NASA的合作協定下，共享高解析空氣汙染觀測資料，並據此制訂更精進空汙治理策略。
此外，臉書軍事粉專「Taiwan ADIZ」也觀察到，NASA的科研飛機是雙機編組，較高空的G-III編號為NASA520，較低空的DC-8則是NASA817，數字的巧合也引人遐想。◇
美國太空總署NASA科研飛機15日於臺灣中南部及東部地區空域進行約4小時空氣品質觀測，可提供高解析精密資料。（中央社）
