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被吊扣牌照的汽車，若未懸掛或使用其他車牌行駛在路上，依法可裁罰並吊銷牌照，雖然看起來處罰較重，但在法規未修正前，車輛卻可於檢驗後立即重新申請牌照上路。高雄警仁武分局一名陳姓警員，涉嫌與租賃車、代辦業者勾結，以此漏洞圖利逾700萬元，遭檢方起訴。
依據修正前《道路交通管理處罰條例》規定，汽車駕駛如有超速等危險駕駛情形，需「吊扣」汽車牌照6個月，而汽車在扣牌期間若未懸掛車牌或使用其他車牌行駛在路上，可裁罰3,600元至1萬0,800元，並「吊銷」汽車牌照。但對租賃車業者而言，相較於一輛車日租金2,900元的損失，還不如讓牌照被吊銷後再驗車申請重新上路。
檢廉單位查出，林姓、李姓業者涉嫌勾結認識的陳姓警員，刻意將已被扣牌的車輛停在特定地點，待陳姓警員上班時前往取締，開出「未依規定懸掛車牌行駛」、「吊扣牌照期間行駛」等罰單；業者收到罰單後，再委託汽車監理業務代辦業者赴監理站繳納罰鍰，並完成「吊銷」牌照程序，最後再依法驗車重新申請牌照，讓原本被扣牌的車輛可直接上路。
此外，汽車監理業務代辦業者也會在外接案，如有被扣牌的車主想重新上路，就會以同樣手法賺取代辦費。
起訴指出，陳姓警員為求提升績效，於2021年11月起至隔年3月間，配合業者濫製吊銷牌照罰單，且未依法將違規車輛當場移置保管，圖利業者、車主獲取提前使用14輛車的不法利益、免除每輛車1千元的保管費用，合計高達711萬餘元。
高雄地檢署偵結，依涉犯《貪污治罪條例》對於主管事務圖利、《刑法》行使公務員登載不實公文書等罪嫌起訴陳姓警員及11名業者，並建請法官宣告褫奪公權。◇
