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台中市自行車產業發達，自由車選手更是賽事常勝軍，目前清水擁有一座符合國際標準木質賽道的室外自由車場，不過，有教練、選手反映戶外訓練容易受到天候影響。對此，台中市議長張清照、立法院副院長江啟臣多次邀請體育署會談與實勘清水體四用地，盼再爭取一座室內自由車場館，同時可舉辦國際賽事。
自由車教練、選手反映戶外訓練容易受到天候影響。（張清照議會辦公室提供）體育署專委9日上午到清水牛埔仔公園的體四用地實勘。運動局長游志祥表示，此地與鰲峰山現有的333.33公尺室外自由車木質賽道車場也不遠，可一併規畫成為台中市的「國際自由車運動園區」。
張清照指出，之前已爭取全國唯一由國際自由車總會認證的木質賽道，也爭取增設夜間照明設備，但有自由車教練與選手反映室外場地仍有風大、下雨等問題，木質賽道經長期日曬也易變形，維護不易；長期考量理應增設室內自由車場，讓台中選手能不受氣侯影響認真練習，也能在台中舉辦各項國際自由車賽事。
江啟臣透露，有多個縣市在爭取自由車室內場館設址，今年四月起，數度邀請體育署會談爭取；他認為，台中市不管目前的自由車運動、產業發展，或提供的興建場地，都非常適合，中央應優先考慮。
民代指出市長盧秀有誠意編列預算，預估10億元的預算，只要中央願意選址台中清水，中央負擔4億元，台中市府願自籌6億元，以完善台中的自由車運動設施。並強調，自由車運動是台中強項，若能結合室內、外場館成立「國際自由車運動園區」，有助讓運動與產業更加發達，希望中央與地方攜手加速場館興建。
中市運動局指出，已提出完整規劃，這座國際級室內自由車將設清水體四用地，除了興建符合國際賽事的250公尺賽道，還有運動員休息區、管理辦公室、賽務工作室、媒體中心，也有標準的暖身室、重量訓練空間、防護空間等，另有3千人以上的觀眾席，平日可供選手訓練，也可舉辦各項國際賽事。
對此體育署官員表示，已聽到台中市的需求，會列入考量，評估小組預計下個月能召開會議進行評估。
