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台中水湳轉運中心估2026啟用 採ROT+BOT維運

水湳轉運中心及南側第二期基地開發模擬圖。(台中市政府提供)
水湳轉運中心及南側第二期基地開發模擬圖。(台中市政府提供)
【記者黃玉燕/台中報導】

隨著水湳經貿園區重大建設國際會展中心、台中綠美圖、中央公園、台中流行影音中心等公共設施興建陸續到位,中市四大轉運中心之一「水湳轉運中心」,預計2026年完工啟用,加上規劃中的機場捷運(橘線)也將行經,未來營運備受關注。交通局表示,依促參規定舉辦公聽會,規劃同一民間機構以ROT+BOT的方式,同時承攬轉運中心的維運,及第二期基地之商業開發,進一步推動周邊經濟發展。

水湳轉運中心模擬圖。水湳轉運中心模擬圖。(台中市政府提供)

水湳轉運中心於2022年9月開工,工程經費39億元,打造地下層立體停車場,地面層供市區公車使用,地上2、3層為國道客運月台、地上4層作為商業空間及辦公空間。市府朝「複合式國道客運城」推動,完工後可提供42席國道客運、12席市區公車月台,及614汽車格、1253機車格;未來民眾可快速轉乘到台中各區域,預估每日國道客運進出班次超過1500次、每日進出站旅客數達2.3萬人次。

市府交通局依參法規定,於日前舉行「營運移轉(ROT)及新建營運移轉(BOT)案」公聽會,邀在地居民、民代、專家及團體參與,進一步說明基地現況、計畫目標及規劃構想等,同時聽取各界意見,

交通局長葉昭甫表示,目前規劃經由水湳轉運中心南側第二期基地的商業開發,結合轉運中心服務並提供轉運中心多樣性輔助機能,盼藉同一民間機構以ROT+BOT的方式,同時承攬水湳轉運中心維運及進行第二期基地商業開發,連結商業機能及轉運人潮,受惠周邊經濟發展,這座高含金量的轉運中心將躍升為水湳地區交通引擎重鎮。