loading...
台鐵EMU3000型新自強號列車座椅屢遭民眾反映不舒適、手機充電座藏在座椅下方深處，使用不便。為此台鐵公司7日向媒體表示，已請廠商重新設計3種座椅，預計於11月21日起陸續在台東、花蓮、台北、台中和高雄等5站邀請民眾體驗票選。
台鐵近年逐步汰換舊型車種，EMU3000型列車2021年引進台灣，被稱為「台灣最美列車」，內外觀採簡約設計美學，曾獲日本Good Design「最佳世界百大」、德國iF設計大獎。不過，有不少旅客反映座椅不舒適，包含質地太硬，不符合人體工學等。
此外，手機充電座的設計也為人詬病，日前，民眾黨立委林國成於立院質詢時說，民眾反映座椅不舒適、手機充電座藏在座椅下方深處，不僅很難找到，要充電得彎腰，起身還會撞到前方座椅，杯架太小且凹槽太淺，連一瓶飲料也放不下，設計上有很大的問題。
對此，台鐵董事長杜微答詢時回應，EMU3000新自強號列車內裝由台灣生產，是推動列車國產化的一環，部分細節待改善，例如座椅，當時設計時以防火安全為前提，舒適度及便利性有進步空間，都在改善中。
台鐵研擬改善座椅，並委請座椅專業廠商優化椅背人體工學，為廣納民眾搭乘感受，預計11月21日起，陸續於台東、花蓮（11月28日）、台北（12月5日）、台中（12月12日）及高雄（12月19日）等5站，展示座椅及調查民眾乘坐感受，每站展示5天，民眾票選結果將納入後續座椅優化參考。
台鐵強調，本次優化設計，除重塑椅背線條，強化腰部支撐與包覆性，另將於座椅扶手處增設USB Type-A及Type-C充電插座，增加充電便利性。◇
