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台中市政府3月18日於市政會議通過台中捷運橘線延伸清水啟動可行性研究墊付案，中市捷運工程局長蘇瑞文表示，核定總經費新台幣2千萬元，其中由中央補助1,170萬元，市府配合款830萬元，將分3年編列預算，全案送中市議會通過後實施，允諾會加速完成延伸線的可行性研究。
蘇瑞文說明，捷運橘線原本從台中國際機場到霧峰市區，總長度28公里，預計設置26站，去年已送可行性研究報告書到交通部審查；期間海線民眾希望橘線能再延伸，考慮清水、沙鹿地區的交通便利性，並與藍線連結，因此台中市府再規劃橘線延伸到清水。
台中機場到清水的延伸線初步估計約6公里長，由於是下坡路段，考慮電聯車行駛安全會採取高架橋，並蜿蜒方式緩坡處理，預計與藍線靠臨海路站點交會，目前評估主線總經費約1,350億元，如再加上延伸線，總經費共達1,800億元。
至於延伸線的可行性研究，蘇瑞文也允諾會加速完成，他表示，待議會審議通過墊付案，台中市府可能會納入主線可行性研究，變更設計交給原先的廠商處理，評估後續時程，力拚延伸線和主線的工程部分併成1案，同時開工、同時完工。◇
