普悠瑪列車翻車意外釀成重大傷亡,司機坦承關閉ATP(列車自動保護系統),台鐵則說普悠瑪沒裝遠端監控系統,不知道駕駛關閉ATP。不過時代力量立委徐永明26日在總質詢上表示,台鐵25日找代理商,偷跑去樹林機廠現場,檢查有無裝遠端監控系統管線空間,結果最後就偷裝上去,質疑台鐵局長應撤職查辦。
時代力量立委黃國昌日前爆料,台鐵早在2010年就已加裝遠端監視系統,卻推說不知道駕駛關閉ATP,不過台鐵回應說,除了普悠瑪,其他都有加裝ATP遠端監視裝置。
立法院26日邀行政院長賴清德報告總預算案並備詢,徐永明質詢表示,傾斜式電車的契約中,有要求要預留安裝ATP遠端監視系統的管線,台鐵25日找了代理商,偷跑去樹林機廠現場,他要問,台鐵事前是否有向上級回報此事?
交通部長吳宏謀回應,台鐵沒有向他回報這事件,且初步了解,「普悠瑪列車是沒有遠端監控系統」。
徐永明表示,經台鐵檢查後發現是有預留管線、可以裝ATP遠端監視系統,但只是不裝而已;他認為,台鐵局長鹿潔身不是負責下台,應該法辦、撤職查辦。
徐永明還說,賴清德搭首班復發前往花蓮的普悠瑪,通過新馬車站時還比OK手勢,是把當院長的高度都賭上去。
賴清德答詢說,身為行政院長,在恢復通車後搭乘第一班列車,也平安通過新馬站,所以比OK手勢表示安全過關;ATP遠端監視有沒有問題,後續會查明,這也是台鐵大體檢範圍之一。他要求普悠瑪大體檢、台鐵也要大體檢,並成立交通運輸安全委員會,這些都是後續作為。
賴清德表示,如果恢復通車的第一班列車,他當行政院長不敢去坐,「有什麼道理要求民眾去坐?」希望台鐵公司以這班列車的安全標準,去服務國人、東部旅客;台鐵沉痾已久,過去的檢討都流於形式,這次要痛下決心處理這個問題,希望普悠瑪能達到安全標準,未來會查明並向社會大眾報告。