反潛無人艦最近從加州自行開往夏威夷後再返回,創下無人船自主航行的里程碑。
美國海軍一艘沒有任何船員的這艘被命名為「海洋獵人」(Sea Hunter)的無人艦在沒有任何人在船上導航的情況下,從加州聖地亞哥自行開往夏威夷的珍珠港後再安全返回,成為第一艘成功完成自主航程的無人船。
「海洋獵人」的製造商雷多斯公司(Leidos)在一份聲明中表示,在本次航程中,除了護航船艦的人員曾短暫登上「海洋獵人」以檢查電子和推進系統之外,該無人艦完全沒有人員在船上操作。
該公司總經理法薩諾(Gerry Fasano)在該聲明中說:「最近的長程任務是這種任務的第一次,它向美國海軍展示,自主科技已經準備從開發和實驗階段移轉至先進的任務測試。」
40公尺長的「海洋獵人」是美國國防部高級研究計劃局(DARPA)負責監督開發的無人水面載具(Unmanned surface vehicle),主要用來執行反潛任務。
「海洋獵人」在2016年4月正式命名,隨後舉行海中航行測試,其中包括在1公里之外追蹤潛艇的能力和水雷的部署。雷多斯公司說,「海洋獵人」的首次試航結果在速度、機動性、穩定性與油耗等方面超越目標。
「海洋獵人」的滿載排水量為145噸,它由兩具柴油引擎驅動,可載攜40噸燃料,最高時速達50公里,每次可在海洋巡航3個月。
曾有美軍官員說,「海洋獵人」可能會改變美國海軍的任務性質。該無人艦使用導航工具與自動化技術,可在任何天候或航行條件之下,在白天或夜間在其他船艦附近安全航行而不會發生撞船事件。
「海洋獵人」已於2018年1月交付給美國海軍。雷多斯公司依據「海洋獵人」的開發經驗與任務需要,目前正在建造「海洋獵人二號」(Sea Hunter II)。
雷多斯公司海事系統部門的資深經理布林豪弗(Dan Brintzinghoffer)說,像「海洋獵人」這樣的無人艦並非要取代一般的船艦,而是要執行比較枯燥、骯髒或危險的任務,進而讓空出來的人員在比較大的船艦上執行更複雜的任務。