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日本汽車工業協會（JAMA）數據顯示，日本汽車製造商這幾十年來在美國投資大約510億美元。在2011年至2018年期間，他們在美國創造的直接就業率成長近29%。
根據數據顯示，日本汽車製造商在美國的業務範圍很廣泛，他們在過去幾十年中在美國製造業投入了大約510億美元；在其美國廠房創造了近9萬4千個製造業工作機會、超過160萬個間接工作機會，例如經銷和供應商職位。
目前，日本車廠在美國生產的汽車中占1/3以上。2018年，他們總共生產了370萬輛汽車和440萬台引擎，從美國出口超過42萬輛日本公司生產的汽車和卡車。
JAMA表示，日本品牌自1982年以來在美國生產超過8,400萬輛汽車，並且自1986年以來在美國產出價值逾1兆美元的汽車零組件。據介紹，JAMA製造商，包括本田、馬自達、三菱、日產、速霸陸和豐田，在美國28個州擁有24家製造工廠、45個研發設計工廠和39個配送中心。
JAMA美國總幹事曼利克斯（Manny Manriquez）表示，日本車廠在美國創造的直接就業率創歷史新高。從2011年至2018年期間，他們為美國帶來的直接就業率成長近29%，相比之下，全美製造業的工作整體成長率才8%。「我們認為這對國際汽車大廠來說是一項令人難以置信的成就。」
曼利克斯也表示，日本車廠「確實是美國汽車業不可或缺的一部分」；此外，由於日本車廠生產的汽車品質高、可靠，而且價格非常便宜，在美國市場相當受歡迎。
今年4月卸任的白宮貿易顧問威廉斯（Clete Willems）週二（5月21日）在東京舉辦的《華爾街日報》CEO大會上通過連線發言，表示對美國和日本是否會達成貿易協議持樂觀態度。他說，美國總統川普延緩決定是否對日本和其他國家加徵汽車關稅，是在表示他希望與東京達成協議。
美國駐日大使海格提（William Hagerty）也出席了當天的會議，他表示，美國和日本的高級貿易談判代表可能會在數月內達成協議。
川普將於5月25~28日抵達東京，與日本首相安倍晉三舉行會談，預計貿易和安全問題將被列入議程。◇
