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行政院院會11日拍板刪除，被大法官認定違憲的《大眾捷運法》第7條，有關政府可徵收軌道以外的毗鄰土地，以保障捷運周邊地區土地所有權人權益。
原本《大捷法》允許主管機關為了土地開發，可徵收捷運周邊土地，被大法官認定違憲。因此，交通部檢討後，明訂「捷運開發區」不包含捷運場站「毗鄰地區土地」，新增開發範圍授權，劃定原則需為區域計畫法、都市計畫法、建築法等法規規定所需用地；並明定辦理開發所需土地屬於「大眾捷運交通事業所須者」才可徵收；參與開發的公有土地、所取得的不動產「得移轉」給第三人。
本次大眾捷運法修正，另併同鐵路法修正，建立「鐵道技術研究及驗證中心」，包含使用於鐵路之材料、零組件、軟硬體設備等第三方驗證，促進軌道產業發展。
此外，大眾捷運法第25條增訂授權主管機關可委託捷運公司等業者營運，另修正大眾捷運法第45條之1，鬆綁捷運禁建範圍，只要經主管機關許可並採取必要措施，可不受禁建規定限制。
