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機場捷運營運邁入第3年，目前準點率達99.4%，累積總運量突破5,400萬人次，今（108）年上半年日平均運量達7.21萬人次，較去（107）年全年成長13.3%，顯示桃捷公司推出多元優惠方案非常成功；桃園機場平均搭乘率也到達34%，代表每3位旅客就有1人選擇搭乘機捷往返機場，桃捷公司將持續完善行動支付功能，包括預計今（108）年底推出信用卡支付過閘服務，進一步提升旅客搭乘的便利性。
桃園市長鄭文燦提及，桃捷公司自去年6月起，推出120天5折定期票，定期票使用運量明顯成長，今年6月使用量達1萬1,555人次；今年6月起，「i搭桃捷APP」提供積點服務，希望能增加會員黏著度；此外，桃捷公司於A17領航站、A19桃園體育園區站及A21環北站規劃特色車站，分別融入原民、棒球、客家等主題，並可與文創產業結合，成為遊客拍照打卡新亮點，市府各局處也能充分利用機捷沿線場館，舉辦多元活動，展現機捷及桃園特色，相信將帶領機捷邁向新發展。
桃園副市長游建華表示，桃捷營運3年以來，無論是可靠度及穩定度都達到一定標準，運量穩定成長，且可靠度指標（MKBF）也達到50.9萬車廂公里，代表每平均營運50.9萬車廂公里，僅發生1件5分鐘以上之延誤事件；由於機場捷運肩負兩大功能──首都快捷及都會捷運，期勉桃捷公司持續優化服務，包括打造主題特色車站，成為其他捷運公司的典範；考量桃捷運量提升與轉乘接駁便利性息息相關，請桃捷公司多與各地交通單位密切聯繫，提升轉乘接駁便利性，讓乘客享受到更好的都會捷運服務。
桃捷公司總經理蒲鶴章表示，桃捷自去（107）年12月起，開放A1、A12、A12、A14a站乘客可利用手機購票並以QR Code過閘，也自今（108）年5月起全線開放。預計今年底開放信用卡支付過閘功能、109年中開放第三方支付（如Line Pay等）電子支付過閘，逐步健全行動支付服務；在財務狀況部分，去年整年桃捷公司盈餘約3.3億元，今年截至6月，盈餘約1.1億元，考量部分硬體設備保固期即將到期，營運及維護成本將逐年增加，希望能拓展公司客運及附業收入，目前A1台北車站正在進行消防計畫審查，假如順利通過，可拓展營業空間，帶動營收成長；此外，A1台北車站也將打造桃園主題館，歡迎各局處多加利用A1台北車站之展售空間，一同推廣桃園在地文化。◇
