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立法院財委會15日審查「海關進口稅則部分稅則修正草案」，研議降低9項關鍵汽車零組件關稅，最終決議保留送交院會朝野協商且有但書，要等所有委員版本都到位，並取得業者回饋消費者、保障員工的承諾書後，才會啟動協商。
由於進口車透過海外工廠大量生產，具規模經濟優勢，國產車市占率持續下滑，去年下半年起甚至已低於進口車，為穩定國內車市發展，立委提案，提出「海關進口稅則部分稅則修正草案」，建議針對相關零件調降關稅，以降低我國整車組裝成本，提升國產車市占率、推動國內汽車產業發展。
根據經濟部提出的最新稅式支出評估，降稅後零組件進口值將增加新台幣5.74億元，關稅部分將有稅損，但將帶動《營所稅》、《綜所稅》、《貨物稅》、《營業稅》增加，最終稅收估將增加0.02億元。
財委會審查朝野都有立委要求業者應將減稅利益具體回饋給消費者，並保障員工工作權，且要白紙黑字寫下承諾書。對此，經濟部允諾，將儘快加速處理，取得業者承諾書。
最終，財委會召委、國民黨立委賴士葆宣布，全案保留送院會朝野協商，但設有但書，民進黨立委江永昌也有類似提案，要等這個提案版本也送交院會，且經濟部已取得業者具體承諾書後，才會啟動協商，在此之前不會處理。
