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成田機場是日本東京主要的國際機場，也是該國客運量居第二位的機場。在過去幾十年來，日本男子市東孝雄（Takao Shito）一直住在該機場內，以耕地種菜為生，就是不願意搬走。
市東孝雄是他村子裡唯一的一戶。此圖攝於2018年4月12日。（KAZUHIRO NOG）
市東孝雄（圖右）是留守成田機場的最後一批農民。此圖攝於2018年4月12日。（KAZUHIRO NOGI）
市東孝雄採用有機耕作方式種植大約10種農作物。此圖攝於2018年4月12日。（KAZUHIRO NOGI）
位於千葉縣成田市的成田機場興建於1970年代。早在該機場興建之前，當地居民與社會人士一直反對與抗議，而且多次與警察爆發衝突。
在興建時程的幾度延期與政府採取強硬措施的情況下，成田機場最終於1978年正式啟用，但仍有幾戶人家堅持住在當地，其中包括市東孝雄。他是留守成田機場的最後一批農民，與父親前後堅持了超過50年。
市東孝雄與父親和祖父三代人都在現有的這片農地耕作，迄今已有超過100年的時間。現在這片農地乎被機場包圍，機場跑道也被迫繞道而行。雖然每天必須忍受飛機的噪音，而且出入不方便，但市東孝雄仍繼續住在這裡。
市東孝雄是他村子裡唯一的一戶。此圖攝於2018年4月12日。（KAZUHIRO NOG）市東孝雄原本在外地經營餐館生意，他在48歲時因父親離世而返家務農，他誓言繼承先父遺志，保護這片土地。現在他的農場採用有機耕作方式種植紅蘿蔔、洋蔥、蒜頭和大蔥等大約10種農作物，直接銷售給客戶。
已年屆70歲的市東孝雄告訴BBC說，在興建機場之前，當時的農民生活窮困，所以很多人拿了政府的巨額賠償後遷出。他的村子原本有28戶人家，鄰村有66戶，現在機場範圍內只剩下5戶，而他是他村子裡唯一的一戶。
市東孝雄（圖右）是留守成田機場的最後一批農民。此圖攝於2018年4月12日。（KAZUHIRO NOGI）他表示，政府擬提供1.8億日圓（近5千萬新臺幣）的賠償金讓他搬遷，這相當於一個農民150年的工資。但他說：「我對錢沒興趣。我想繼續耕種，沒考慮過要離開。」
他說：「我的農地很好，因為已經耕種了100年。耕種、採收和分送優良的蔬菜給滿意的客戶，再也沒有什麼事能比這個給我更大的快樂。」◇
市東孝雄採用有機耕作方式種植大約10種農作物。此圖攝於2018年4月12日。（KAZUHIRO NOGI）
