loading...
中國籍周姓男子駕軍規橡皮艇偷渡來臺，過程中未被查獲，軍警在民眾報案後才得知。國防部長邱國正昨（3）日坦言，此次確實有缺失，會進一步與海巡聯繫，並將原因找出來後逐步改進；不過有專家分析，從周男選擇的時間、海象和導航來看，「太多的巧合湊在一起，絕對不是巧合」。
外界質疑周男偷渡不單純
中國籍男子周姓男子4月30日聲稱從中國福建出發，駕駛加掛舷外機的軍規版橡皮艇涉險橫渡臺灣海峽，一路「暢行無阻」躲過海軍、海巡及岸巡的「眼線」，如入無人之境，上岸後待了2個小時才被臺中港工人發現報警，外界關切此案是否為單純的偷渡案件。
對此，邱國正表示，海軍和海巡平常都有些協定，這件事還需進一步了解。據他了解，到岸上以後才被聯絡，在海上有那些缺失，會做進一步連接，按照以往規定會通報，這一次要把原因找出後逐步來改，這是可以彌補的缺點。
民進黨立委王定宇也關心此案的最新狀況，並質疑這艘小膠艇是否真的是從福建出發？國家安全局副局長胡木源說，海巡署及臺中港務警察總隊分別查證中，各種可能都有。
不過海軍司令部參謀長蔣正國中將認為，以所攜帶的油量從對岸開過來，機率是小的，而且這種小膠艇，若以海軍的岸置雷達或艦艇上的雷達來說，不容易發現，海巡署的雷達可能看得見。
專家：不代表千人千艇能成功
前海軍官校教官呂禮詩則分析，雖然軍規橡皮艇絕對可以橫越海峽，但要會選對時間、海象和導航，「真的有這麼厲害」？周男如何事先從簡略的氣象預報得知海象，並如何在茫茫大海中進行導航，他認為，「太多的巧合湊在一起，絕對是不是巧合」。
呂禮詩解釋，距離中國福建省石獅市及臺灣臺中港最近的中央氣象局測站，以及位於料羅港南方海域約4公里的金門資料浮標，與臺中港西南方海域的臺中港資料浮標，實測風力及浪高可發現，周男自石獅市出發時，浪高約是40公分趨緩至20公分，風力3級轉至2級之時，在臺中港登陸時的風力、浪高也約莫如此。
他質疑，相關海象數據都是顯示「即時海象」，但周男如何事先從簡略氣象預報之中得知？而且周男橫渡臺海最大問題在於導航，在茫茫大海之中，要不是用指北（南）針，就是用手機定位，而在中國福建省必須以手機「八閩健康碼」（一款防疫用APP）才能出入中國海岸，還要扛著42公斤的橡皮艇，「不引人側目嗎」？他認為，「太多的巧合湊在一起，絕對是不是巧合」。
至於海軍和海巡署是否失職？呂禮詩表示，浪高相對證明，如此小的橡皮艇，正好隱沒在海浪中，若要科技執法則是「紅外線熱像儀系統」的重疊部署，這次意外的查獲周男「投奔自由」，正好警示了海軍和海巡署的裝備及部署需求。不過，他也認為，雖然「一人一艇」能夠渡海成功，但並不代表「百人百艇」或「千人千艇」也能複製類似模式。◇
