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為防止中共獲得敏感數據，兩家領先的日本基礎設施公司將停止使用中國製造的無人機，加入日本政府為遏制潛在資安風險的行動中。
《日經亞洲評論》5月3日報導，日本電報電話公司（Nippon Telegraph and Telephone）的子公司目前使用無人機（某些是中國製造的）來檢查跨橋電信電纜。這些中國製無人機將在截止日期前，替換成日本或其他國家製造的產品。
該集團還開始生產自己的無人機。NTT東日本公司在去年12月成立了子公司，截至今年3月底，該子公司已售出了約150架無人機，公司目標是2023財年無人機銷量達2千架。儘管這些無人機主要是為外部客戶設計、生產，但也不排除將這些無人機應用在該公司內部需求。
九州電力（Kyushu Electric Power）使用中國的大疆無人機，以及日本和瑞士公司製造的無人機來檢查地面設備。該公司表示：「我們正在權衡包括安全風險在內的適當應對措施」，並考慮用日本製的無人機替代大疆的設備。
根據今年財年生效的新採購準則，日本政府機構將更換有重大網路安全風險的無人機，日本海岸警衛隊已停止使用中國製的無人機。
該準則除了國家安全的目的外，也適用於檢查基礎設施的無人機。日本政府要求私營部門承包商也加強安全措施。
大疆則告訴《日經》，該公司已將重點放在資訊安全上，所有客戶都可自行控制數據蒐集、保存和發送。
根據中共法律，中國公司無法擺脫中共政府的控制，美國政府擔心中國公司製造的無人機會向中共傳輸敏感數據。出於國家安全考慮，2020年12月18日，美國商務部將中國無人機製造商大疆列入黑名單。今年1月18日，時任美國總統川普簽署一項行政命令，指示美國政府機構評估中國製無人機帶來的任何安全風險，並優先將這些風險清除。
日本製造商大力研發無人機
日本無人機製造商也在加大研發力度，以應對本土產品需求的上升。自主控制系統實驗室公司（ACSL）正在與雅馬哈發動機公司和其他四個合作夥伴一起開發無人機，最早將於今年10月上市。無人機的飛行數據和所拍攝的所有圖像都將受到保護。
ACSL總裁鷲谷聰之說：「主要的電力和天然氣公司已經與我們聯繫，稱他們想改用國產無人機進行檢查和其他用途。」
索尼集團於今年1月發布了Airpeak無人機，該機型主要用於娛樂行業，但索尼還將考慮擴展到物流、基礎設施和其他領域。
但是，並不是所有的日本企業都準備好轉向日本國產的無人機。一個主要總承包商說：「在產品性能和價格差距縮小前，很難改用另一家公司生產的無人機。」◇
