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Google公布最新的「COVID-19（中共病毒）社區人流趨勢報告」，調查顯示，台灣大眾運輸站的造訪人數，相較去年1月至2月的中位數，下滑57%，雜貨店和藥局從5月中旬疫情蔓延開始，人流反而逆勢成長，上升19%之多。蘋果1日移動趨勢數據也顯示，大眾運輸的人流已下滑超過八成。
台灣本土疫情在5月中旬開始爆發，5月19日全台防疫升級至第三級警戒，並將實施至6月14日。根據Google社區人流趨勢報告揭露，台灣造訪「大眾運輸站」的人流下滑57%為最多，包括，捷運站、公車站和火車站等大眾運輸轉運站和其他類似場所；其次為「零售店和休閒設施」、「公園」，分別下降48％、46%。
報告進一步指出，「工作場所」的造訪人數降低26%，「雜貨店和藥局」人流僅下降5%，「住宅區」人數則反增19%。充分展現在疫情蔓延下，企業近期祭出各項因應措施，包括居家辦公、遠距開會的工作模式，使得人流明顯從工作場所朝向住宅區移動。
「雜貨店和藥局」項目在5月15日雙北防疫升級至第三級時，人流提高19%，是今年的最高上升幅度，顯示出民眾在疫情升溫後，仍有一波至雜貨市場、食品量販店、藥妝店的搶購熱潮。
Google報告所取得的資訊皆來自開啟「定位記錄設定」的使用者，經匿名和彙總後產生該分析報告。使用者隨時都可在Google帳戶中關閉設定，也可從時間軸刪除定位記錄資料。
此外，蘋果公司（Apple Inc.）每天更新「COVID-19（中共病毒）移動趨勢報告」，自去年1月13日起至5月30日止，台灣路線導航要求變化統計顯示，大眾運輸、開車、步行項目的導航要求數量，分別下挫81%、51%、40%，民眾自主封城的態勢顯而易見。
舉日本為例，在去年4月爆出首波疫情後，今年1月及5月也來到最高峰，移動趨勢也呈現相對低點。值得注意的是，儘管大眾運輸、步行均下滑，不過，開車數量則是逆勢成長8%，與台灣全面下挫的態勢有所不同。
蘋果移動趨勢報告資料的產出，是經由計算所選國家、地區、行政區，以及城市的「Apple地圖」導航要求數量。使用者裝置傳送到地圖服務的資料，將會與隨機的識別碼建立連結，故蘋果並不會擁有用戶相關的移動路線、搜尋內容等個人資料。
