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隨著西方經濟體逐漸復甦，新一波中共病毒（武漢肺炎）疫情卻在疫苗接種率偏低的亞洲地區蔓延及惡化。外媒指出，這恐怕成為全球供應鏈的新瓶頸，不僅將推高出口品價格，也讓疫情爆發一年後的經濟復甦，帶來更多壓力。
《華爾街日報》6月11日報導，中國製造業重鎮廣東省5月底爆發新疫情，嚴重限制最大港鹽田港的運作，進而影響全球航運業；臺灣、馬來西亞半導體廠也爆發感染案例，導致全球晶片短缺問題惡化，汽車製造商與科技業者儼然成為最大苦主。
中國與美國上週分別公布的工業生產者物價指數（PPI）和消費者物價指數（CPI），均創下十幾年來最大漲幅。若這些問題持續甚至惡化，全球經濟成長恐將承受龐大壓力。
根據波羅的海貨櫃運費指數（FBX）顯示，每一個40尺標準貨櫃運往美國西岸的運費已漲至6,341美元（約新臺幣17.5萬元），比今年初漲了63%，更較去年同期多出逾2倍。
鹽田港去年貨運吞吐量比美國最繁忙的貨運洛杉磯港多了近50%，今年第一季貨運吞吐量也較去年同期激增45%。班輪研究服務公司（Liner Research Services）貨櫃船運市場分析師陳河毓表示，目前鹽田港的吞吐量僅為平常的30%，且可能持續數週。
全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）表示，深圳累積的貨物塞港問題蔓延，全球都受衝擊，美國零售量販業者沃爾瑪（Walmart）、美國居家修繕零售商家得寶（Home Depot）擔憂貨運延遲會影響銷售，分別在港口周邊建立基地加快物流。
亞洲續封鎖 衝擊製造業供應鏈
報導指出，中共病毒去年嚴重衝擊歐美國家經濟，但隨著疫苗接種率上升，各國陸續解封並重啟經濟；反觀亞洲地區，整體疫苗接種率仍較低，各國恐怕仍會維持封鎖措施和旅行限制，導致製造業供應鏈混亂，並抑制消費者支出。
掌握全球晶片製造能力20%的臺灣，正遭受疫情爆發以來最嚴重的影響。臺灣製造的晶片大多用於汽車製造業。
臺灣晶片封裝測試廠京元電本月已有兩百多名員工檢出感染中共病毒，另有2千名員工遭隔離，導致該公司本月營收減少近1/3。不過，先進晶片生產量占全球晶片總產量92%的台積電表示，公司並未受到影響。但位於新竹縣的台積電，地理位置緊鄰疫情爆發的苗栗縣。
市調機構Counterpoint Research的半導體分析師王哲宏表示，由於全球晶片已嚴重短缺，臺灣科技產業爆發確診案例，無疑是讓短缺情形雪上加霜。
全球第七大半導體出口國馬來西亞11日宣布，由於疫情仍嚴峻，將延長封城2週，加重晶片供應疑慮。全球有超過50家半導體商在該國投資，英飛凌（Infineon）本月稍早遭當局要求關閉其中一座工廠，導致該公司只能延遲交付晶片。
馬來西亞半導體產業協會（MSIA）估計，封城措施將使產量減少15%至40%。
不只如此，泰國在過去2個月中，新增確診數為疫情爆發以來最嚴重，像海嘯般席捲許多泰國老字號餐廳；而去年防疫成果較佳的越南，也難逃這一波疫情的襲擊。越南現已成為製造業日益喜愛設廠的國家。
經濟學人智庫（EIU）分析師馬志昂（Nick Marro）說：「這是一個非常脆弱的時期，我們才剛看到全球貿易在復甦。」◇
