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加拿大「TC能源」（TC Energy）公司近日表示，他們正在就美國總統拜登取消基石XL（Keystone XL）輸油管計畫的決定，向美國政府尋求150億美元（約新臺幣4,227億元）的賠償。
TC能源上週五（7月2日）發聲明說，該公司已經向美國國務院提交意向通知書，要求根據《美國－墨西哥－加拿大協議》，提出其前身《北美自由貿易協定》（NAFTA）遺留下來的索賠問題。
該公司說，這項賠償旨在「追回因為總統（拜登）撤銷基石XL計畫許可證，所造成的經濟損失」，並指出「由於美國政府違反《北美自由貿易協定》的義務」，導致該公司遭受超過150億美元的損失。
《大紀元》已聯繫美國國務院要求置評。
拜登在上任的第一天就簽署了行政令，停止前總統川普批准、連接美加兩國的基石XL輸油管道擴建許可證，並將此禁令納入新政府應對氣候危機的主要政策。TC能源隨後於6月9日正式退出該計畫，該計畫於2008年首次提出，預期每天從加拿大向美國運送數十萬桶石油。
雖然拜登的決定獲得許多環保人士的歡迎，但共和黨和產業團體批評了他的行政令。一些批評者說，在拜登取消管道許可後，數以萬計的工作機會一夜消失。TC能源也表示：「這直接導致成千上萬的工會工人被解僱。」
拜登曾斷言基石XL計畫「不符合美國國家利益」。拜登認為，1月20日的命令意在「促進和保護我們的公共健康和環境」。
這條輸油管道原先計畫每天從加拿大艾伯塔省（Alberta）向美國內布拉斯加州（Nebraska）輸送83萬桶石油。但在許多環保人士、美國原住民和一些土地所有者的反對下，該計畫拖延了十多年。
據彭博社報導，近期，由於進口自墨西哥和委內瑞拉的石油減少，拜登的禁令讓人們開始考慮透過鐵路運輸將加拿大原油運送到美國煉油廠，儘管這個方法會涉及更多碳排放的問題。
據統計，加拿大4月平均每天用鐵路出口12萬9,727桶石油到美國，意指該產業正持續利用這些替代運輸方式進口燃料。
艾伯塔省省長康尼（Jason Kenney）6月9日說，他對基石XL的發展「感到失望和沮喪」，包括拜登取消許可證。該省不得不承受已經投入基石計畫的11億美元損失。◇
