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中共當局大動作收緊海外上市規則後，中國企業前往美國上市的阻礙大增，外界認為，尋求外資投資的中國新創公司，將轉往香港上市。外媒引述消息來源指出，赴港首次公開發行（IPO）的中企將面臨更嚴格的規範，同時也可能被迫接受較低的估值。
彭博社週四（8月5日）報導，香港交易所正計畫，對上市公司提出比紐約更嚴格的要求，此舉恐導致收入微薄的新創公司陷入困境，包括開發自動駕駛的公司，或遊走法律灰色地帶的網路叫車平臺等企業。
由日本軟銀集團（SoftBank）支持的中國網路叫車巨頭「滴滴出行」6月底赴美IPO，不到一週便遭中共勒令下架。知情人士透露，滴滴此前曾探詢在香港上市的可行性，後來發現，鑑於中共對企業、車輛和司機等方面複雜的許可標準，公司恐難以達到香港的規範。
規模較小的同行競爭對手嘀嗒出行（Dida）也遇到類似的問題，知情人士說，該公司去年10月首次表達赴港上市的意願，但嘀嗒是否合規成為癥結點，嘀嗒今年4月赴港上市的申請未通過，之後也重新提出申請。在美國證券交易委員會（SEC）只要求全面披露風險。
美富律師事務所（Morrison & Foerster）香港合夥人姚穎敏（Vivian Yiu）指出，香港監管機構在批准IPO方面採取較「家長式」的做法。
隨著香港交易所提高主板市場的年利潤要求，並誓言要打擊誇大公司市值等「可疑的IPO活動」，交易所在某些方面的監管行動，將變得更加強硬。
中共近期正改革赴海外IPO的規範，知情人士透露，當局計畫讓赴港上市的公司免於申請網路安全監管機構的批准，在這項條件之下，香港交易所對企業的吸引力仍在增加。多數人猜測，北京此舉將暫停大批中企赴美上市，尤其是控制大量用戶數據的科技公司。
中國監管打壓下，多家中企已傳出暫停赴美IPO，彭博社上月報導透露，物流平臺Lalamove、生鮮電商美菜（Meicai）等企業，正考慮從赴美轉至香港上市。
對於一些公司來說，換地方難度很大。知情人士透露，無人駕駛汽車初創公司「小馬智行」可能還要依賴私募融資幾年，才夠格在香港IPO。該公司曾探詢過赴美上市的可能。
報導指出，滴滴和出行公司發言人並未回覆置評請求，而小馬智行的一位代表表示，該公司不確認是否上市，亦無上市時間表。◇
