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臺鐵近期發生多起事故，包括大山站電力設備故障、蘇澳新站轉轍器故障等，不僅影響旅客權益，也讓大眾失去對鐵路運輸的信心，對此，交通部長王國材日前已要求嚴懲，且主管要負連帶責任。王國材24日再表示，臺鐵事故中的人為疏失不可原諒。
交通部23日表示，因臺鐵近期事故不斷，王國材除要求臺鐵深切檢討，也邀集相關業務主管與會檢討。會後王國材指示，對於第一線同仁不遵守標準作業程序，導致嚴重事故發生，請臺鐵依規進行懲處，主管人員亦需負起督考不周之連帶責任。
立法院交通委員會24日審查交通部相關預算，王國材列席，會前他接受媒體聯訪時表示，日前的檢討會，找臺鐵運務、工務、機務及電務的處長來澈底討論，這些事件主要是設備老舊，但有一些不可原諒的是人為疏失，例如打錯軌道、故障車未用拖運車拖運，違反標準作業程序。
王國材說，如果臺鐵的運務、工務、機務及電務再有標準作業程序疏失，不排除撤換相關部門處長。
圖為臺鐵內灣線1807車次19日上午發生事故，導致上員站到竹中站間路線中斷，南下及北上列車都延誤。（臺鐵提供／中央社）施工車侵入軌道險釀禍
鐵道局長坦承：人為疏失
臺鐵23日也發生事故，交通部鐵道局進行臺南地下化工程時，一輛施工吊卡貨車疑因煞車失靈侵入臺鐵區間車路線，險些成為太魯閣號408車次事故翻版，所幸瞭望員及時發現才沒有釀禍。對此，鐵道局長伍勝園24日承認是「人為疏失」。
立委趙正宇質詢時指出，交通部將臺鐵局的工程交給鐵道局，揚言此舉是交付專業，如今又發生事故，好險瞭望員有發現。臺鐵近期大小事故不斷，交通部在太魯閣事故後不斷喊話要改革，但至今已7個月仍看不出成果。王國材表示，日前已經檢討這3個月內發生的大小事故，會再要求臺鐵局、鐵道局多加注意，尤其是人為疏失應澈底避免。◇
