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交通部1日公布今年1月-9月道路交通事故統計，依據運具區分，今年1月-9月機車事故死亡1,322人，占整體死亡人數的60.5%，也比去年同期減少26人或-1.9%。其中，有46人因電動自行車事故死亡，較去年同期增加9人或24.3%。交通部道安會執行秘書吳木富表示，電動自行車是未來潛在的關注議題，近期發現隨著電動自行車的盛行，加上改裝層出不窮，速度比預想更高。
吳木富說明，過往的死亡案例都是計算車禍發生後的24小時為依據，為與國際接軌，現在都是計算30日內的狀況，加上需與衛福單位的資料做交叉比對，未來公布時間將會往後延。
根據交通部統計，今年1月-9月道路交通事故來到25萬6,188件，造成2,186人死亡、33萬9,986人受傷。吳木富表示，與去年同期相比，事故案件及受傷或死亡人數，均有略微下降或持平的態勢。
吳木富指出，高齡者機車自撞、電動自行車事故死亡人數，增幅都超過20%，未來將持續關注該項變化，並持續透過交通工程、監理、教育、執法、宣導等面向積極改善，提供民眾安全的交通環境。
觀察各縣市事故情形，今年1月-9月道路交通事故死亡人數，前5名依序為高雄237人、臺南233人、臺中213人、桃園204人、新北187人；若以縣市每十萬人的死亡人數來看，前5名則是臺東20.6人、嘉義19.8人、屏東17.51人、宜蘭17.5人、苗栗17.1人。
吳木富說，未來將祭出多項方式減少事故發生，首先，要改善路口路型，並推動全民終身道安教育。其次是針對嚴重超速、闖紅燈、車不停讓行人等優先取締，並加強執法。
他說，未來將加強大型車的安全，之後行車視野輔助系統有望增加自動提醒功能，也會促進地方落實道安工作、恢復走動式視察。
圖為宜蘭縣三星鄉臺7丙線19公里處上月發生機車追撞自小客車交通事故。（讀者提供／中央社）
