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交通部長王國材17日至高雄視察「鐵道技術研究及驗證中心」，其目標是成為國家級鐵道技術專責機構，提升鐵道技術研發及檢測驗證能力。鐵研中心自2019年5月動工，行政大樓已竣工，研發實驗室及檢測設備今年第三季陸續完工。王國材指示鐵道局加速完工，以提升國產化自主技術及產業發展。
交通部指出，鐵研中心位於高雄燕巢，研發實驗室及檢測設備將陸續完工，完工後將可提供號誌及車輛次系統的研發及檢測驗證服務。此外，王國材此行也參訪國立高雄科技大學鐵道技術中心，了解該中心在鐵道產品領域所提供檢測技術服務，及協助營運機構研究開發的成果。
交通部表示，臺鐵局於去年7月與高科大簽訂MOU，加強鐵道技術之研發合作交流。主要推動辦理事項包括ATP設備（車載與地上）優化改善、鋼軌裂縫快篩系統及軌道臨時速度限制系統等三項。
王國材表示，臺鐵面臨車種過多、車齡老舊等問題，除加速推動車輛汰舊換新、簡化車種，也將透過加強維修頻率提升安全，高科大在鐵道領域的研發成果，即可實際運用於臺鐵實務操作上，有助於強化臺鐵安全改革。
王國材期盼鐵研中心未來結合高雄科技大學、高鐵燕巢總機廠、 橋頭科學園區及其他產學研等各界周邊技術能量，引領鐵道產業技術向上發展，並藉由鐵研中心計畫帶動鐵道國產化的目標，將關鍵技術留在臺灣，落實本土化，促進產業轉型升級，發展成為鐵道研究發展重鎮，進而帶動我國鐵道運輸永續發展。◇
