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SAE中華民國自動機工程學會在鹿港車輛研究測試中心舉辦的第30屆全國大專校院環保節能車大賽，大葉大學機械與自動化工程學系囊括動態競賽冠軍、最佳節能獎雙冠，總計抱回四座獎盃，成為本屆賽事最大贏家，更成功蟬聯電動車動態競賽七連霸。
大葉大學機械與自動化工程學系主任陳昭雄指出，該校機械系今年共有Transform車隊與Rimitto Sho車隊兩支隊伍參賽，Transform車隊囊括動態競賽冠軍、最佳節能獎、車輛製作競賽第3名，Rimitto Sho車隊榮獲動態競賽第5名，總計榮獲四個獎項。動態競賽方面，Transform車隊跑出29圈的最佳成績，電池單圈耗電量也為最低，因此同時拿下動態競賽冠軍、最佳節能獎雙冠。
陳昭雄指出，機械系在2014年至2019年，連續六年榮獲電動車動態競賽冠軍，受到疫情影響，大會暌違兩年停辦動態賽，今年大葉大學再度勇奪冠軍，蟬聯七連霸。
動態競賽冠軍、最佳節能獎、車輛製作競賽第3名的Transform車隊，由陳國祥老師、紀華偉老師、鄭鴻儀老師指導，機械系大三生曾浚瑋、羅冠翔、簡雋庭、黃竑文、大四生張濬丞、徐呈銘、張宇和、李凱閔、消防安全學士學位學程大四生詹予瑄、工業設計學系大三生柯振譽共同打造。
隊長曾浚瑋表示，車子的外型設計採用子彈頭造型，達到低風阻的效果，因應賽道有減速墊，車子裝了前後避震器和懸吊系統，以降低影響，他們也在控制器內寫電能回充系統，剎車時會將動能轉電能，回充電力。
Transform車隊的駕駛員羅冠翔說，以往的比賽規則是三輪設計，今年改為四輪，在轉彎時會比較困難，車輛整體也變重，他們透過差速器讓轉彎更順暢，並且跟台灣玻璃館借場地試跑，很開心可以跑出第一名的好成績。
動態競賽第5名的Rimitto Sho車隊，由羅正忠老師、蔡耀文老師指導，機械系大三生鐘子舜、邱有義、王陳翔、大一生陳哲聖、江祐頡、丁品心、江芃諭、邱思涵、王乙宸、張祐誠共同製作。隊長鐘子舜說，動態競賽比賽時間為45分鐘，跑完圈數最多者獲勝。他們以冠軍為目標反覆調校，試跑時都很順利，沒想到比賽當天車子跑到一半前輪壞掉，車子有快速換胎設計，現場緊急維修花掉了12分鐘，雖然把握剩下的時間繼續跑，但最後只跑出24圈、第5名的成績，覺得很可惜，他們明年要再次挑戰，希望可以把冠軍拿回來。
大葉大學代理校長顏鴻森表示，SAE中華民國自動機工程學會一年一度的環保節能車大賽，是全國機械與車輛相關科系學生爭取榮耀的舞台，因應全球綠能及電動車趨勢，鼓勵大學生設計製作電動車。學生在參與過程結合理論與實務，老師帶領學生做中學，學長姊傳承經驗給學弟妹，成功締造佳績，今年不僅榮獲動態競賽冠軍、最佳節能獎雙項冠軍，更創下七連霸的新紀錄。
工學院院長李清華強調，車輛工程一直是機械系重點發展方向之一，因應全球環保節能趨勢，大葉大學打造「輕量化電動載具研發基地」，提供學生實作學習場域，培養學生成為實作專家，機械系每一次挑戰環保節能車大賽都獲得佳績，目前電動車、省油車雙項紀錄保持人都是大葉大學。
