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桃園市議員周玉琴14日在議會總質詢，持續延蹤他多次質詢建議市府向中央爭取在楊梅富岡建置「鐵道博物館」進度。她深信並期待，桃園市長候選人張善政本身就是鐵道迷，張善政今年底當選市長，鐵道博物館實現機率會更大。
周玉琴强調，「鐵道博物館」的建置，不僅讓富岡基地發揮其「遊憩、觀光、教育、文化與商業活動」等功能。絕對更是讓「楊梅吐氣」又爭氣的建設。對於提升楊梅、甚至是桃園市的觀光發展至為重要。
周玉琴說，設置於楊梅區的台鐵「富岡基地」佔地約52公頃，耗資約新臺幣133億元開闢，民國102年元月廠區第一階段工程啟用時，台鐵局聲稱基地「不僅是火車維修基地，也是鐵道文化館一環」。由於場區內已經設有生態景觀池，廠房二樓有參觀動線，可居高臨下觀看列車維修過程，廠區內並設置鐵道文化園區，保存有各項鐵道文化，已經具備鐵道博物館雛型。
周玉琴說，每次總質詢都會引用國內外成功帶動地方觀光發展案例，國外案例如：日本大宮鐵道、京都鐵道等博物館帶動整體觀光；國內案例如：宜蘭計程車博物館帶動觀光。桃園市政府這幾年辦理的富岡鐵道藝術節，已經讓富岡小鎮成為鐵道迷參訪基地的朝聖活動。再再證明，台鐵目前在台北和苗栗的博物館規模都不大的情況下，楊梅區具有台鐵西部縱貫線沿線中，總計有埔心、楊梅、富岡、新富等4個火車站；以及號稱亞洲最具規模的「富岡機場」，最有實力成立「鐵道博物館」。
周玉琴表示，楊梅富岡鐵道博物館若能建置完成，市府觀光旅遊局可以規劃鐵道之旅遊程，搭配楊梅地區豐沛的觀光旅遊資源，包括郭元益、雅聞觀光工廠、埔心牧場、四維商圈，富岡老街、茶葉博物館、秀才步道，福人步道、番茄和花草及道地客家美食等，必然可以營造成臺灣鐵道旅遊最夯、最有特色的觀光區。
周議員强調，這個議題他已經建議很多年，市府近幾年的富岡鐵道藝術節辦得有聲有色，再加上選情看好的市長候選人張善政本身就是鐵道迷，他期待也深信，張善政當選市長之後，富岡鐵道博物館的建置，絕對是個大利多。
周玉琴14日的總質詢中，也針對楊梅地區今年八月間强降雨後造成埔心火車站後站仁平路與梅獅路一段淹水及腰問題，要求市府水務局儘速執行該地區下水道涵管銜接問題改善；易淹水的文化街（中興路至瑞溪路一段）已經完成下水道規劃多年，希望儘速發包施作。斥鉅資興建改建完成的楊梅網球場，竟然也發生下雨過後球場坑坑洞洞，被譏諷球場可以養魚？希望市府儘速改善。
周玉琴針對學校增設太陽能板發電設備後，因為廠商安裝電板螺絲把頂樓的防水層破壞，導致教室外下大雨教室內下小雨現象，希望抓漏工程儘速處理好。太陽能板支援冷氣也經常發生控管冷氣用電的ＥＭＳ（能源管理系統）電盤爆破問題，太陽能板相關的的維修與回收問題，希望市府納入契約規範中。◇
