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台中捷運綠線去年4月25日通車，日前已突破千萬人次搭乘，沿線學校跟著受惠，可以取代校車功能。明道中學校長汪大久熱血支持捷運通車，每天騎公共自行車接駁捷運，精準核算交通時間，帶動學生搭乘捷運，校車從127輛降到101輛，減少塞車與空污，中捷綠線也成了明道中學最強校車。
沿線學校學生是中捷大客戶。（台中市政府提供）明道中學校長汪大久說，明道中學師生每天有近千人搭坐捷運上下學，去年捷運試營運首日，他租賃公共自行車騎到捷運站，進到車廂只見3名明道學生，決定發起搭捷運行動，向全校師生廣播「今天放學搭捷運回家，可以提早10分鐘下課」，逾500名學生背著書包衝出教室，開啟第一次搭捷運經驗。
「一搭成主顧！」汪校長指出，學校與九德捷運站步行距離僅7分鐘，學生搭乘大眾交通工具，節能減碳省錢又能運動，而要到九德站須行經社區，學生們也規劃3條捷徑，培養新世代公民自主移動力。隨著搭捷運學生愈來愈多，明道校車從127輛銳減到101輛，希望能下降到80輛，減少校門前中山路車流負荷，對交通秩序與空氣品質也大有助益。
交通局表示，汪校長曾在美國矽谷當過6年工程師，發揮科技人精神，以攝影配備自拍搭捷運過程，運用網路地圖計算出學生住家與捷運站距離，配合YouBike與雙十公車，上課不遲到。
此外，捷運沿線的「文華高中站」，上下學時間乘客學生族群占多數，一名就讀高二的張同學說，校門口就有捷運站，不必擔心紅綠燈，一路順暢，最喜愛搭捷運時背英文單字，不浪費時間。
「精準是很大的挑戰」，中捷公司董事長林志盈說，車務人員嚴謹調度安排，捷運發車班次平日班距尖峰時段6分50秒、離峰時段9分30秒、1天262班次；假日班距全日10分鐘、1天223班次，99.99%準點率、高達9成3滿意度。
台中捷運綠線（台中市政府提供）
