鄉民代表李芳媚回憶,以前要到花蓮上學,在檳榔站搭半夜12點的火車,到花蓮剛好天亮。
卑南鄉民徐太太回顧,1967年她出嫁時,就是在這兒上火車,坐了二站到檳榔再換牛車。她說當時坐火車的機會很少,不像現在那麼方便,後來鐵路改道,檳榔撤站,鐵軌也拿掉了,不過環境還跟50年前差不多。她和先生在現場頻頻回味結婚那天的情況。
卑南鄉鄉長許文獻表示,鄉公所去年順利向臺鐵承租,希望把這個具有歷史意義的車站打造為一個新景點,無奈受疫情影響一再延期,如今看到長輩們走進車站談著以前的故事,讓他更加相信這裡深具觀光潛力。
檳榔車站為日治時代興建,沿著舊卑南溪行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野。1982年隨著東線鐵路拓寬工程完工,除鹿野站外其餘各站宣告廢站。車站為日式的木造站房,依地形落差分作二層,上層為票房、站房、候車室,下層為站職務官舍,廢站後木造站房的基本結構仍堅固,站房旁的水泥票房、木造廁所及蒸汽火車頭所需的給水塔仍在,豐富的史蹟讓許多人駐足懷舊。◇