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農委會林務局農林航空測量所引進的兩架國家航遙測飛機22日亮相，全機搭載最新型全數位航電系統、自動壓艙系統，飛航高度可達3萬5千英尺，可輕易拍攝玉山空景，機上加裝長程油箱，可航行2600海浬，涵蓋至東沙群島等地。農航所長吳淑華表示，以往需費時3、4年，現在每年至少可拍攝全台灣1次15公分解析度影像。
行政院農業委員會林務局22日舉行「國家新型航遙測飛機King Air 360ER新機發表」記者會，宣布農林航空測量所執行的國家航遙測飛機更新計畫，在產官學耗時十年的努力，引進兩架國家航遙測飛機，約斥資新台幣3.3億元。
農林航空測量所長吳淑華表示，這2架King Air 360ER新機分別註冊為B-36001、B-36002，飛航高度可達3萬5000英呎，機身加裝長程油箱，飛航距離延伸至2600海浬，可涵蓋至東沙群島等地。
機腹則是開設雙照相艙，搭配高解析航攝數位相機、高光譜掃描儀、光達掃瞄儀等，使用Leica DMC III高解析度航攝數位相機，每張高達3.73億畫素。吳淑華說，航攝能量大幅提升，過去全台的拍攝拼圖，耗費3、4年才能完成，如今每年至少可以完成1次，航攝影像可達15公分，也就是在3.5萬英尺高空下，物體即便只有15公分，也能夠辨別出來。
吳淑華說，未來拍攝的影像經過適當處理，經由遮蔽機敏區等作法處理國安問題後，會放在農航所原始航測圖資瀏覽平台上，提供政府機關擘劃政策運用，民眾也可以搜尋閱覽，企業可洽購。
農航所在民國43年就開始執行航空攝影任務。林務局長林華慶說，新添兩架國家航遙測飛機後，未來小到住家違建爭議，農航所圖片資料也能提供最客觀的鑑定證據，回想起上任初期，只有一架遙測飛機，且機齡已達40年，若發生風災時，也要協助南部勘查任務，進一步確認災損區域，每次飛機出勤時，都感到擔心，因每年都會發生幾次重落地等安全事件，因而決定盡快更新，過程中克服種種困難後，完成改裝、測試等工作。
農委會副主委杜文珍表示，對農航所能完成採購感到非常驕傲，這將能更新國家航遙測飛機提升航攝能量，持續對於國土測量、協助救災，及保育等面向運用。
談到航拍最大的挑戰為何？農航所技士李治逸分享，是如何在對的時間、地點，拍下有用的影像，像是拍攝稻作要在收割前，另在執行勤務部分，除緊急性拍攝外，一般性拍攝也會配合機關需求執行，山區一年更新拍攝1次，平地一年2次。
