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台南日前一對母子行經斑馬線，遭後方左轉車輛撞擊，發生一死一傷的悲劇，因此交通部長王國材宣布全面推動行人專用時相。對此，民眾黨立委邱臣遠協同靖娟基金會執行長林月琴11日舉行「政府別再敷衍了事 全面檢討行人地獄！」記者會，呼籲政府加速在重大路口劃設Z字型斑馬線、設置行人避車島，並指出日本對駕駛人違規的處罰比台灣嚴格。
靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴指出，根據交通部統計，交叉路口及行人穿越道死傷，近5年平均每年高達3100人以上，其中兒少佔比18%，顯示為了兒童交通安全，道路環境改善、駕駛訓練刻不容緩，駕駛人於道路環境中為強勢用路人，且當前道路環境複雜度比20年前更高，法規也應逐年進行更新修正。
林月琴舉例，目前台灣交通違規記點制度若累積違規達6點，需要自費接受4小時的講習，然而相較於日本，以超速為例，會進行開單、問話繳納罰金、沒收駕照、至少2天講習，甚至會留下交通前科，呼籲政府針對駕駛人違規的處理上仍需努力與改善。
對於王國材宣布行人專用時相，邱臣遠認為，根據國際經驗，行人專用時相多設置在交通繁忙路口，交通部應積極協助評估，提供地方政府可行方案，包括依照流量或學校周遭優先設置等配套措施；交通部應先給予試辦期，評估後再滾動調整。
此外，邱臣遠也呼籲，人本交通道路規劃不能再拖延，政府應該盡快評估成效，包括交通寧靜區、行人穿越道退縮、外送車輛停放區等措施，都是保護行人與學童的必要改革措施，才能有效降低事故風險。
民眾黨發言人楊寶楨認為，要加強用路人道安意識與安全教育，讓民眾「自發性」遵守交通規則，而非以取締恫嚇；其次，應規劃長期改善計畫，而非以零碎的短期計畫濫竽充數。
